方程豹三年累计销量突破50万辆——这个数字放在新势力阵营里也足以挤进头部，但更关键的是它只用了36个月。2026年8月5日，方程豹官方正式宣布这一里程碑；随后的9月，单月销量达到43,181辆，累计升至582,173辆，成交均价稳定在22.3万元。这意味着，平均每卖出四辆中就有三辆是20万以上的车型，品牌溢价能力远超同期自主品牌。

🚗 三年破50万💪 月销4.3万+💰 均价22.3万🔥 同比增长79%📈 累计超58万

01产品矩阵：从“越野硬汉”到“全场景覆盖”

方程豹的成功，最先归功于它精准的产品布局。品牌首款车型豹5(配置|询价)在2023年底上市，主打硬派越野，迅速打开口碑。随后两年内，方程豹先后推出豹8、豹3、钛7、钛9以及电动皮卡等车型，形成覆盖SUV、轿车、皮卡的完整谱系。尤其2026年8月成都车展上，方程S(配置|询价)系列和钛9的亮相，进一步拉宽了用户群。

• 车型
• 定位
• 核心特点
• 参考价格区间
• 豹5硬派中型SUVDMO超级混动，三把锁28.98-35.28万元
• 豹8全尺寸旗舰SUV云辇-P智能液压车身49.98-56.98万元
• 豹3紧凑型纯电SUVe平台3.0，CTB电池车身一体18.98-23.98万元
• 钛7中型纯电SUV华为乾昆智驾，零百加速3.8秒24.98-31.98万元
• 钛9中大型纯电轿车溜背轿跑，续航超800km27.98-34.98万元
• 方程S高性能电动轿跑双电机四驱，零百2.9秒39.98-45.98万元
• 电动皮卡高端纯电皮卡后斗可拓展，外放电6kW32.98-38.98万元

数据来源：方程豹官方2026年8-9月公布信息及成都车展展车价格

从消费场景看，豹5适合周末露营、轻度越野的户外玩家；豹8则面向预算充足的商务家庭，后排翘二郎腿不顶前座，第三排也能坐成年人跑长途；钛7和钛9是城市通勤与长途出行的主力，日常通勤一周不充电（CLTC续航超700km）。而对追求极致性能的用户，方程S的2.9秒零百加速能媲美百万级超跑。这种“越野+家用+性能+皮卡”的全覆盖，让不同年龄段、不同用车需求的消费者都能找到对应车型。

02市场节奏：单月4.3万辆背后的“加速度”

方程豹的销量并非匀速增长，而是呈现加速爬坡态势。2025年全年，方程豹销量约28万辆；进入2026年，月销量从年初的2.5万辆迅速攀升到7月的41,213辆（同比增190.6%），8月突破50万累计大关，9月达到43,181辆。这背后有两个关键推手。

💡编辑部结论：方程豹已进入“月销4万+”的常态化轨道，且仍有增长潜力。2026年9月累计582,173辆，意味着仅用一个月就净增超8万辆（8月累计约54万→9月累计58.2万），年化交付量有望接近60万辆。

第一，产能爬坡和渠道扩张同步进行。方程豹在2026年新建了超200家直营门店和授权服务中心，覆盖全国300多个城市，交付等待周期从早期的3个月缩短到1-2周。第二，新车效应密集。钛7于2026年4月上市，当月即贡献超1.5万辆；钛9和方程S在8月成都车展后订单累计超3万辆，进一步拉高了9月销量。

但也要看到，随着月销突破4万，售后服务压力同步增大。有用户反馈部分门店保养预约需排队2-3天，目前品牌已推出“上门取送车”和“24小时快保”服务，这些问题预计在年底前逐步缓解。

⚠️ 购车提示

• 方程豹采用“线上订车+全国统一价”模式，所有门店价格透明，无需比价。
• 部分热门车型（如钛7四驱版）产能仍在爬坡，建议到店试驾后尽快锁单，等待周期1-3周不等。

03差异化战略：为什么不走“价格战”路线？

在比亚迪体系中，方程豹定位是“专业个性化品牌”，独立于王朝、海洋、腾势和仰望。这意味着它不需要用低价走量，而是通过技术创新和独特设计来支撑溢价。从数据看，方程豹整体成交均价22.3万元，比同价位合资品牌高出不少，但销量依然月月攀升，说明其产品力得到了市场认可。

“非决胜点”在于智能化——方程豹虽然全系标配L2级辅助驾驶，但相比华为问界、小鹏等品牌的高阶智驾，其城区领航功能目前只在高配车型上开放。不过，方程豹正在与华为合作开发乾昆智驾3.0，预计2027年全系升级。对于看重智驾的用户，现在入手钛7或方程S的顶配版，未来可通过OTA获得部分升级。

总结：谁该买方程豹？

🏕️ 户外玩家豹5/豹8 首推

有越野需求、周末露营、长途自驾，豹5的DMO混动和坦克转向功能非常实用，豹8适合带全家一起浪。唯一短板是纯电续航110km（豹5），但亏电油耗仅7.8L/100km。

🏙️ 城市通勤族钛7/钛9 闭眼选

日常代步、偶尔跨城出差，纯电版一周一充无压力，钛7的零百3.8秒在红绿灯起步足够爽，钛9的溜背造型回头率高。智驾期待值别太高，但高速领航够用。

🏎️ 性能迷方程S 唯一选择

追求2.9秒破百、赛道操控，方程S的双电机+智能扭矩矢量控制能给你百万级体验。40万就能买到超跑级加速，性价比无敌。但注意底盘较低，烂路小心。

👨‍👩‍👧‍👦 多孩家庭豹8/电动皮卡 慎入

需要6/7座布局，豹8第三排比理想L9略小，建议亲自体验；电动皮卡后排空间超大，但货箱不能坐人，适合有装载需求且能接受皮卡政策的用户。

以上推荐基于2026年9月市场情况，实际选购建议结合当地政策和个人试驾感受。

04常见问题FAQ

问题1：方程豹50万辆销量的含金量如何？与其他品牌对比？

三年累计50万辆，月销超4万，在中国新品牌中仅次于理想（月销5万+），但理想均价约30万，方程豹为22.3万，说明其用户覆盖面更广。对比小鹏、蔚来（月销2万左右），方程豹的爆发力更强，且背靠比亚迪供应链，售后体系更成熟。

问题2：方程豹哪款车最值得买？预算25万左右。

首推钛7四驱版本（24.98万元）。纯电续航720km，城市通勤一周不充电，标配L2+高速领航，舒适性配置齐全。唯一的短板是后排中间地台略有隆起，但坐两人时完全没问题。如果喜欢硬派风格，可以加3万上豹5入门版，但续航和后续使用成本更高。

问题3：方程豹的车机好用吗？有没有自研芯片？

方程豹全系搭载比亚迪DiLink 5.0系统，操作流畅度属于第一梯队，支持连续语音指令、可见即可说。芯片采用高通骁龙8295，算力够用。但UI设计偏传统，相比新势力“极简风”稍显复杂，好在支持华为HiCar和苹果CarPlay，手机互联很便捷。

更新日期：2026年10月04日