2026年9月底，比亚迪发布汽车行业首个AI超级智能体「迪迪虾」，标志着车载语音助手从"被动应答"正式迈入"主动多模态交互"的新阶段。

　　一、多模态感知：从"听声"到"看懂"的交互革命

　　关键技术：基于璇玑架构2.0打造的AI OS，实现端云协同响应与多模态感知融合，让车机不再只是"听懂话"，更能理解语境与场景

　　能力跃升：支持多指令同时拆解执行，用户一次说出多个需求，系统可并行处理并逐项落实

　　交互升级：识别能力大幅提升，方言识别、情绪感知等新技术让语音交互更加自然流畅，已具备陪聊等情感化交互能力

　　二、智能体生态：从"工具"到"伙伴"的角色转变

　　生态接入：已接入十余家生态伙伴智能体，覆盖导航、外卖、音乐、影视等高频场景，一次唤醒即可完成一站式服务

　　个性化记忆：拥有专属声纹记忆功能，可识别不同驾乘人员身份，并支持人设切换，提供差异化服务体验

　　体验质变：不再是简单被动应答的工具型语音助手，而是能够主动理解需求、提供建议的AI智能体

　　三、行业趋势：车载AI竞争进入新赛道

　　技术演进：AI技术持续突破正在让汽车语音助手"更懂需求"，导航与娱乐体验同步升级

　　首搭车型：「迪迪虾」率先搭载于腾势N8L纯电车型，后续多款腾势车型将通过OTA陆续升级覆盖

　　发展前景：AI智能体正成为车载交互的新标杆，推动汽车从交通工具向智能移动空间加速演进

本文由AI生成