小鹏MONA M03(配置|询价) MAX版以12.98万元起售价，直接把高阶智驾拉到了10万级，这在同价位中是独一份的。2026款全系共6个版本，售价11.98万至15.18万元，其中MAX版（智驾版）有510长续航Max（12.98万）和610超长续航Max（13.98万）两款，顶配Ultra SE版最高15.18万元。如果你预算在13万左右，又想要真正的智能辅助驾驶体验，MAX版是唯一值得闭眼选的选项；如果只是代步、对智驾无感，那入门版可能更省钱，但得接受没有座椅加热的硬伤。

01价格与版本：MAX版卡位精准，入门版有暗坑

💰 全系11.98-15.18万🎯 MAX版12.98万起🔋 续航510/610/640km三档🧠 纯视觉NGP智驾⚠️ 入门版无座椅加热

2026款MONA M03共推出6个版本，价格梯度清晰：540长续航Plus 11.98万，640超长续航Plus 12.98万，510长续航Max 12.98万，610超长续航Max 13.98万，510长续航Ultra SE 14.18万，610超长续航Ultra SE 15.18万。MAX版的价格正好卡在12.98万和13.98万，与同续航的Plus版价格一致，但多出了高阶智驾能力——这相当于“加量不加价”。顶配Ultra SE版多了些舒适配置，但价格跳到14万+，核心智驾和MAX版一样，性价比反而不高。

• 版本
• 续航（km）
• 价格（万元）
• 智驾功能
• 舒适配置
• 540长续航Plus54011.98LCC+ACC无座椅加热/通风
• 640超长续航Plus64012.98LCC+ACC无座椅加热/通风
• 510长续航Max51012.98纯视觉NGP（高速）座椅加热+通风+氛围灯
• 610超长续航Max61013.98纯视觉NGP（高速）座椅加热+通风+氛围灯
• 510长续航Ultra SE51014.18纯视觉NGP（高速）+按摩+音响升级
• 610超长续航Ultra SE61015.18纯视觉NGP（高速）+按摩+音响升级

数据来源：小鹏官方及微博大V“大米评测”价格列表

注意，入门版（540长续航Plus）虽然价格低至11.98万，但续航仅540km，且最关键的是没有配备座椅加热——大V“麦子俊i”直言这是“致命的缺陷”，因为电动车冬季续航本就打折，没有座椅加热会让低温用车体验大打折扣。同样，640超长续航Plus版虽续航更长，同样缺失座椅加热和通风，性价比不如加1万上MAX版。所以，如果你对智驾没兴趣、只求最低预算代步，那么入门版能买，但得忍受冬天冷板凳的代价。

⚠️ 选购避坑提醒

• 最低配和次低配（Plus版）均无座椅加热/通风，北方用户慎入
• MAX版与同续航Plus版同价，多出智驾+舒适配置，优先级最高
• 顶配Ultra SE价格偏高，多出的按摩/音响等非刚需，性价比低

02智驾与动力：10万级唯一的高阶智驾，实测靠谱

MAX版搭载小鹏纯视觉NGP方案，支持LCC和ACC，高速场景下表现稳定。大V“麦子俊i”实测表示“智驾体验在同价位中具备明显优势”。这套方案不依赖激光雷达，通过摄像头+算法实现车道保持、自动跟车、变道辅助等功能，日常通勤跑高速完全可以放手（但需保持注意力）。对比同价位比亚迪海豚(配置|询价)、埃安Y(配置|询价)等竞品，它们最多只有基础L2级辅助驾驶（ACC+LCC），而MONA M03 MAX直接给到高速NGP，相当于“小学生和高中生”的差距。

动力方面，610超长续航Max版百公里加速7.4秒，搭载D01X电机，能效表现更优。日常城市通勤，红绿灯起步比绝大多数燃油车快；高速超车也有余量。510长续航Max版加速稍慢（官方未公布具体数据，但预计在8秒左右），但日常完全够用。续航方面，610km版本实际跑500km左右（冬季打7折约430km），满足一周通勤+周末出游没问题。

💡编辑推荐：电池容量61.7kWh（510版）和72.7kWh（610版），日常通勤一周不充电。如果你每天通勤30km，610版能撑两周，基本告别里程焦虑。

另外，MAX版在续航和电机匹配上进一步优化，比Plus版多了座椅加热、通风和氛围灯，实际用车体验更完整。尤其是座椅通风，夏季开车后背不再湿漉漉，这是“用了就回不去”的配置。所以，即使你不太在意智驾，光是为座椅加热通风多花1万也值——毕竟买车后自己加装座椅加热至少得2000元，还影响质保。

03购车权益与质保：限时福利别错过（非决胜点）

2026年4月30日前支付5000元定金，可享2年0息或3-7年低息金融方案，或3000元选装抵扣券二选一。另外限时免费升级前排14点云朵按摩座椅、20扬声器音响及RNC主动降噪模块——这三项在顶配Ultra SE上才标配，限时期间MAX版也能免费得，相当于白嫖价值约8000元的配置。质保方面，非营运车辆整车5年或12万公里，三电关键部件8年或16万公里，赠送免费首保与每月5GB车联网流量。这些权益虽然不是决定买不买的关键，但算下来能省不少钱，建议在截止日前下定。

预算敏感+智驾控510长续航Max 12.98万

最划算的智驾入门款：续航510km城市够用，纯视觉NGP高速稳如老狗，座椅加热通风齐全。唯一短板是电池不大，冬季需适当缩短充电间隔。

续航党+家庭用户610超长续航Max 13.98万

多花1万换来100km续航和7.4秒加速，日常通勤两周充一次，周末跨城无压力。适合经常跑长途或家里没充电桩的用户。

极致预算+佛系代步540长续航Plus 11.98万

价格最低，但缺少座椅加热和通风，冬季体验差。只适合南方的短途代步用户，且对智驾完全无感。建议优先考虑MAX版。

04常见问题FAQ

小鹏MONA M03 MAX版和普通Plus版到底差在哪？

MAX版比同续航Plus版贵了0元（价格相同）但多了纯视觉NGP智驾（高速自动辅助驾驶）、座椅加热、座椅通风和氛围灯。Plus版仅支持基础L2（LCC+ACC）且无座椅加热/通风。所以MAX版是“加量不加价”，性价比压倒性胜出。

最低配11.98万值得买吗？

不推荐。大V实测指出最低配没有座椅加热，冬天电动车续航打折时开车“非常致命”。而且差价1万就能上MAX版，多出智驾和舒适配置，这笔钱花得值。除非你只在夏天短途代步且预算极紧，否则慎入。

MONA M03 MAX实际续航打几折？

参考610km版本，实测夏季能跑500-550km（约8-9折），冬季开暖风大概430-450km（约7折）。日常通勤每天30km的话，冬天也能撑半个月。建议有家充桩的用户放心选510版，没家充桩的优先考虑610版。

更新日期：2026年10月08日