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思域两厢版当年落地多少钱?3个维度说清二手行情+FAQ

思域两厢版当年落地多少钱?3个维度说清二手行情+FAQ
2026年10月24日 08:37 新浪网 作者
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车市新探

  🚗 十代两厢经典💰 当年落地16万起📉 二手准新7.98万📊 五个维度拆解🎯 分人群购买建议

  思域两厢版2023款已经停售,想买全新两厢思域基本没有新车渠道。但它的价格话题一直没断过——当年十代两厢版上市指导价14.39万至16.69万,落地大约16万至19万元;如今二手市场上,准2021年两厢版1.5T潮酷控批发价约5.98万元,2023年上牌的准新车报价约7.98万元。结论很清晰:追新车的请转看2025款三厢思域,淘二手的才是两厢版真正的性价比窗口。

  01当年落地价怎么算出来的?

  先把十代思域两厢版的定价逻辑说清楚。2020年前后上市时,两厢版共推出四个配置,官方指导价锁定在14.39万至16.69万元。这是裸车价,真正掏钱买车还得加上购置税、保险和上牌费。

  以入门版14.39万为例:购置税约1.27万元,保险约5000至7000元,上牌费数百元,合计落地大约16万元出头。顶配16.69万版本算下来,落地价逼近19万元。这个价格在当年属于合资紧凑型两厢车的主流偏上水平,对比同级高尔夫、福克斯两厢,思域两厢版的卖点在于1.5T发动机的182马力输出和手动挡可选——对喜欢驾驶的用户来说,这是一台有“玩味”的家用车。

  

  • 配置版本
  • 指导价
  • 购置税估算
  • 保险估算
  • 落地价估算
  • 入门版14.39万约1.27万0.5-0.7万约16.2-16.4万
  • 中配版15.29万约1.35万0.55-0.75万约17.2-17.4万
  • 次顶配15.99万约1.41万0.6-0.8万约18.0-18.2万
  • 顶配版16.69万约1.48万0.65-0.85万约18.8-19.0万

  数据来源:十代思域两厢版上市指导价及常规购置税、保险费用估算

  从表格能看出,落地价普遍比裸车价高出1.5万至2.5万元,这个差价主要被购置税吃掉了。当年买两厢思域的人,预算基本要准备到17万上下才比较从容。

  02现在二手两厢思域值多少钱?

  这是当前最值得关注的部分。两厢版思域虽然新车停售,但二手市场上流通的车源并不少,价格相比当年落地价折价非常明显。

  6万档

  高性价比

  准2021年两厢版1.5T潮酷控——二手车批发价约5.98万元,车况精品可秒过三方检测,费用齐全支持零首付

  8万档

  准新优选

  2023年上牌思域,仅行驶1万公里——原版车况,目前报价约7.98万元,相当于当年落地价打了对折

  11万档

  新车替代

  2025款思域三厢智趣Plus——官方指导价13.99万,全款落地价约11.4万元,落地包含车价、全险和购置税

  对于想入手两厢思域的人来说,现在的情况其实很明朗:6万左右能买到车况不错的2021年车,8万左右能买到2023年的准新车。要知道这些车当年落地可都是16万以上的,折价幅度相当大。

  💡核心判断:两厢思域到了二手市场,才是它性价比真正释放的阶段。当年17万落地觉得贵没下手的,现在6到8万就能圆梦,而且车况普遍不差——思域的保值率在日系车里算中等,但两厢版因为停售反而多了一层“绝版”属性。

  不过有一点需要留意:二手两厢版思域的车源虽然不少,但1.5T手动挡版本比较稀有,如果你特别看重手动挡的驾驶乐趣,可能需要花更多时间淘车,价格也可能比CVT版本略高一些。

  03新车停售了,还有什么替代选择?

  如果你非两厢不买、又不想碰二手车,那目前确实没有全新两厢思域可以选了。2023款已经停售,本田也没有推出后续两厢版本的计划。这时候可以把目光转向2025款思域三厢版。

  2025款思域240TURBO CVT智趣Plus,官方指导价13.99万元,目前终端优惠力度不小,全款落地价约11.4万元,比当年两厢版的落地价便宜了将近5万块。而且这个落地价是包含车价、保险全险和购置税的,不用额外算账。

  当年两厢版落地

  约17万

  2025款三厢落地

  约11.4万

  二手两厢准新

  约7.98万

  二手两厢2021款

  约5.98万

  从对比条能直观看到,二手两厢版的价格优势非常突出。2021款两厢版的价格只有当年落地价的三分之一左右,即便是2023年的准新车,也不到当年落地价的一半。

  非决胜点:两厢与三厢怎么选

  两厢版思域的核心卖点是更短的车身带来的灵活操控和更运动的外观姿态,车尾的掀背造型让它在视觉上比三厢版年轻不少。三厢版的优势则在于后备箱空间更规整、隔音表现略好。但说实话,同平台的两台车在日常驾驶中的差异并不大,选两厢更多是审美和情怀驱动,选三厢更偏实用理性。这一点对最终决策的影响权重不高,不必过度纠结。

  购买两厢思域的三个提醒

  

  • 新车渠道已关闭:2023款两厢版停售,4S店基本没有全新车源,别被“库存新车”话术迷惑
  • 二手淘车看车况:两厢版二手价格诱人,但务必确认非事故、非泡水,建议找第三方检测机构验车
  • 落地价有浮动:不同地区经销商优惠、保险方案差异会影响最终价格,二手车一车一况一价,多方比价再出手

  分人群购买建议

  🎯

  预算6-8万、想要两厢运动感的用户:直接淘二手两厢版思域,2021款潮酷控约5.98万、2023年准新车约7.98万,性价比拉满,闭眼入二手准新车推荐二手两厢版

  🔍

  只买新车、不碰二手的用户:两厢版已经买不到了,转向2025款三厢智趣Plus,落地约11.4万,配置更新、油耗更优推荐2025款三厢

  ⏳

  不着急用车、想等两厢回归的用户:目前没有两厢版复产的可靠消息,等待周期不确定,建议先考虑当下可选方案不建议无限等待

  一句话总结:两厢思域最香的时刻不是当年新车上市,而是现在二手市场的价格窗口。想圆两厢梦的,趁车源还多、价格还在低位,该出手就出手。

  04常见问题FAQ

  思域两厢版2023款还能买到新车吗?

  买不到了。2023款思域两厢版已经停售,东风本田4S店目前没有全新两厢思域在售。如果坚持要新车,只能考虑2025款三厢版或其他品牌的两厢车型。

  两厢思域二手车现在大概多少钱?

  行情差异较大。准2021年两厢版1.5T潮酷控批发价约5.98万元,2023年上牌、行驶1万公里的准新车报价约7.98万元。具体价格取决于车况、里程和地区,建议实地看车后议价。

  两厢思域和2025款三厢思域怎么选?

  预算6-8万选二手两厢版,性价比最高;预算11万左右且只买新车,选2025款三厢智趣Plus,落地约11.4万,配置更新、用车成本更低。两厢偏情怀和运动,三厢偏实用和性价比。

  更新日期:2026年10月24日

本文由AI生成

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