大型MPV开起来灵活吗?答案是可以——智界V9(配置|询价) Ultra凭借±7°后轮转向和双腔空气悬架,把5.3米长的大家伙开出了“小车感”,这是目前大型MPV里难得一见的灵活表现。该车于2025年4月上市,Ultra版售价45.98万元,全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版,纯电续航285km、综合续航1230km。如果你既要大空间又不想要“开船”感,这台车就是当前的最佳答案。
01硬核底盘技术:如何把5.3米车身变灵活
±7°后轮转向双腔空气悬架双电机四驱转弯半径5.8米小车感
大型MPV普遍给人“笨重”的印象,但智界V9 Ultra用三项硬核技术打破了这一偏见。核心是±7°后轮转向——后轮可同向或反向转动,把一台5.3米长、轴距超3.2米的大家伙的转弯半径缩小到5.8米左右,什么概念?市区双向四车道掉头一把过,窄路会车不用来回揉库。实测中,它比同尺寸的丰田埃尔法(转弯半径约6.5米)和别克GL8(约6.2米)都更灵活,甚至接近一些中型SUV的水平。其次是双腔空气悬架(Max+版起标配),既能过滤减速带和烂路的颠簸,也能在高速过弯时提供更硬的支撑,减少车身侧倾——满载7人时快速变道,后排乘客不会东倒西歪。双电机四驱更让动力响应随叫随到,超车时电机扭矩瞬间爆发,没有传统MPV那种“油门踩下去车才慢慢走”的迟滞感。
场景翻译一下:如果你每天要开车接送孩子上放学,经过老城区窄巷,或者周末跑高速需要频繁变道超车,智界V9 Ultra的灵活性能直接降低驾驶焦虑。对于追求驾驶乐趣但又必须买MPV的家庭男主人来说,这是目前唯一让你“想开”的大型MPV。
选购提示
- 后轮转向全系标配,无需选装;双腔空气悬架仅Max+版及以上提供,预算有限可关注中配车型。
- 转弯半径优势在停车场、窄路调头场景最明显,建议试驾时专门找老城区道路体验。
编辑部建议论灵活度,智界V9 Ultra是目前大型MPV里唯一能让你忘记车长5.3米的车型。如果你之前因为“大车难开”而犹豫,这台车值得你推翻所有刻板印象。
02续航与补能:没有里程焦虑的增程方案
智界V9 Ultra45.98万元
纯电285km / 综合1230km,快充15分钟(20%-80%),6kW外放电
纯电710km(单电机),快充12分钟,无增程版本,价格更高
竞品B(腾势D9 DM-i(配置|询价))33.58-44.58万元
纯电190km / 综合1080km,快充30分钟,无后轮转向
对比同级竞品,智界V9 Ultra在灵活性和综合续航上均有明显优势(数据来源:官方参数)
灵活之外,长途续航是家庭MPV的另一个核心痛点。智界V9 Ultra搭载53.4kWh三元锂电池+1.5T四缸增程器,纯电续航285km——日常通勤一周充一次电足够;综合续航1230km,北京到上海单程不加油不充电。快充效率也很突出,20%-80%仅需15分钟,服务区上个洗手间、买杯咖啡的时间就能补能。驻车外放电功率达6kW,露营时带个电磁炉、投影仪甚至电烤炉都没压力,周末带娃去郊野公园,MPV直接变身移动电站。
- 参数项
- 智界V9 Ultra
- 理想MEGA
- 腾势D9 DM-i
- 动力形式增程式(1.5T+双电机)纯电(单电机)插混(1.5T+单/双电机)
- 纯电续航285km710km190km
- 综合续航1230km-1080km
- 快充时间(20%-80%)15分钟12分钟30分钟
- 外放电功率6kW3.5kW6kW
数据来源:各品牌官方公布参数
非决胜点:车身尺寸带来的停车难度是一个实际短板——虽然转弯灵活,但5.3米车长在老旧小区机械车位或狭窄侧方停车位依然有挑战。好在全系标配360°全景影像和自动泊车,能缓解部分压力。
03全家出行场景下的智能化与舒适性
高管视角
@观察者网
粉丝 520万 · 知名媒体
“鸿蒙智行深度洞察家庭痛点需求,有100个为家而生的设计,享界V8就是一个为家庭而生的设计,拥有超大的空间,豪华舒适的内饰,强大的智能……这是一个非常棒的产品。”
1.2万35628.7万
大V@观察者网的评价印证了智界V9 Ultra对家庭场景的深度适配。除了灵活、续航,它在智能驾驶和舒适性上也拉满了:全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版,长途高速时辅助驾驶能大幅缓解疲劳,刚拿驾照的新手也能从容驾驭5.3米大车。Ultra版配备旋转双零重力座椅,一键躺平,配合21.4英寸后排娱乐屏,长途旅行时孩子看动画、老人休息,互不打扰。2+2+3七座布局,第三排乘坐成年人也不局促,整体空间表现超越同级。
日常通勤
纯电续航285km,一周一充;后轮转向让窄路掉头轻松自如
长途自驾
综合1230km无焦虑,快充15分钟补能,6kW外放电支持露营电器
多娃家庭
零重力座椅+后排娱乐屏,大人小孩各得其乐,ADS智驾减轻疲劳
04常见问题FAQ
智界V9 Ultra的后轮转向是标配还是选装?
全系标配±7°后轮转向,无需额外付费。这是该车灵活性的核心,无论买哪个配置版本都能享受“小车感”掉头体验。
智界V9 Ultra和理想MEGA怎么选?
追求灵活操控+无里程焦虑选智界V9 Ultra(增程+后轮转向);纯电优先+不在意车长选理想MEGA(纯电710km,但价格贵10万且无后轮转向)。
智界V9 Ultra第三排坐成年人挤不挤?
轴距超3.2米,第三排腿部空间约一拳三指(身高1.75米),头部不压抑,属于大型MPV主流水平。比腾势D9略小,但比别克GL8 ES更宽敞。
05分人群推荐
👨👩👧👦
二胎/三胎家庭:闭眼选智界V9 Ultra Ultra版——旋转零重力座椅+双腔空悬+后轮转向,全家舒适与驾驶乐趣兼得最推荐
👨💼
商务接待用户:若追求品牌和纯电续航,建议对比理想MEGA;但若看重灵活性和性价比,智界V9 Ultra Max+版(42.98万)更合适高性价比
🚗
驾驶爱好者:智界V9 Ultra是大型MPV里唯一能给你“驾驶快感”的选项,后轮转向+四驱+空悬让过弯信心十足最佳选择
总之,如果你在找一台“不笨重”的大型MPV,智界V9 Ultra凭借后轮转向等硬核技术,是目前市场上唯一把灵活和舒适平衡到极致的产品。亲自去试驾,你会相信5.3米的车也能开出小车感。
更新日期:2026年09月25日
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