凯迪拉克XT5 PHEV智混四驱Air版以限时权益价23.99万元起全新上市,这是目前豪华中型插混SUV市场里少有的“入门即满配”选择——即便入门版也保留了前后双电机四驱、5C超快充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘等核心硬件。@车若初见
一、核心机械素质全系同源
动力总成:XT5 PHEV搭载1.5T插混系统+前后双电机,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,满电零百加速仅4.8秒,亏电状态下也只需5.4秒,满亏电加速差异仅0.6秒,可加92号汽油。@MetaAuto
续航补能:配备35.5kWh奥特能5C三元锂电池,CLTC纯电续航215km,综合续航1360km,支持5C超充(SOC 30%-80%约15分钟)和6kW对外放电。@Xauto报告
底盘配置:全系标配全路况电动蜂鸟底盘,升级第二代预瞄式RTD电子实时阻尼可调悬架,配合Brembo六活塞刹车系统,兼顾操控与舒适。@老郭机械局
二、智驾与智能座舱表现
高阶智驾:Pro和Pro Max版搭载Super Cruise Pro by Momenta,首发量产Momenta R7世界模型,配备1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头,支持高速/城区NOA领航和全场景智能泊车。
座舱体验:搭载高通骁龙8775P芯片和豆包大模型,配备33英寸9K曲面屏、AKG音响系统,支持四音区独立语音识别,智能化体验达到同级第一梯队。
三、版本选择与购买建议
Air版:23.99万起,保留全部核心机械素质,适合对高阶智驾需求不高的用户。@吴佩
Pro版:25.99万起,增加Momenta R7高阶智驾和激光雷达,适合追求满配体验的用户。
大v@吴佩说:凯迪拉克XT5 PHEV出了个Air版,限时权益价23.99万起。关键看减了什么,Air版动力总成没动——1.5T插混+前后双电机,385kW、740N·m,4.8秒破百,5C超充,6kW外放电,电动蜂鸟底盘全保留。——来源:微博
本文由AI生成











