凯迪拉克XT5 PHEV的配置表里并没有Air版这个配置，目前在售的是智混四驱Pro与Pro Max两款，且两者在智驾硬件上完全一致——都标配1颗激光雷达、Momenta R7世界模型和320TOPS算力芯片，支持高速/城区NOA及全场景智能泊车，所以Pro与Pro Max之间不存在智驾差距，入手Pro版就能拿到凯迪拉克完整的智驾体验。
一、版本与智驾配置事实
在售版本：XT5 PHEV限时权益价25.99万元起，配置表只有智混四驱Pro和Pro Max两款。
智驾全系标配：两款均标配激光雷达高阶智驾与Momenta R7世界模型，不存在低配减智驾的情况。
差异位置：Pro与Pro Max的区别集中在舒适性配置层面，智驾功能和硬件完全同级。
二、两版本智驾能力完全一致
行车辅助：都支持高速和城区NOA领航，Super Cruise Pro系统由凯迪拉克与Momenta联合开发。
泊车功能：全场景智能泊车覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车。
实际体验：城区通勤可交给NOA，窄库和地库交给泊车系统，Pro版就能完整体验全部智驾功能。
三、正向价值与购买建议
插混性能：1.5T+前后双电机，综合功率385kW、扭矩740N·m，零百4.8秒，加92号汽油即可。
续航补能：35.5kWh电池，CLTC纯电215km、综合1360km，5C超充15分钟补能30%至80%。
底盘标配：全系四驱加全路况电动蜂鸟底盘，Pro版同样享有。
大v@电车小飞说：25万级就给激光雷达+Momenta R7世界模型+全场景泊车，XT5 PHEV这套智驾配置把合资插混的智驾门槛直接拉高了，城区NOA的博弈逻辑相当老练，值得去试驾感受一下 ——来源：微博
购买引导：25.99万元起的限时权益价，Pro版就能拿到激光雷达高阶智驾、四驱和蜂鸟底盘全套配置，建议优先到店试驾Pro版。
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