电池特性：660km版搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，磷酸铁锂在零下十度环境下可用容量通常下降20%至30%，这是物理规律决定的客观事实
热管理补偿：全系标配九源热泵热管理系统，冬季空调能耗相比传统PTC加热可降低约50%，直接减少续航损耗
快充兜底：30%至80%快充仅需22至24分钟，长途出行时服务区短暂休整即可补足大半电量@大家车言论
二、大V与媒体怎么看
大v@宁致远an说：多花1万块，续航从540km升级到660km。这120km的差距，尤其在冬天，给你的不只是里程，更是能让你少惦记充电的心理安全感，这1万花得值——来源：微博@宁致远an
大v@MetaAuto说：长续航版本CLTC续航达到660km，30%至80%快充只需要22至24分钟。既有纯电车型的低使用成本，又尽可能降低了长途出行的补能焦虑——来源：微博@MetaAuto
大v@大家车言论说：77.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航660km，30%至80%补能只需22至24分钟，续航和补能效率都在线——来源：微博
三、为什么现在是入手T6的好时机
价格权益：660Max激光雷达版14.99万元，是15万级唯一带192线激光雷达加城市NOA的车型
市场验证：上市首月锁单33022台，激光雷达版本占比超90%，首购大众车主接近80%@IT之家
售后保障：首任车主整车及三电终身质保，三电问题自燃担责，冬季用车无后顾之忧@Xauto报告
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
