神行者8(配置|询价)是国产车，但带合资基因——奇瑞与捷豹路虎联合打造，限时权益价28.99万元起。它不是传统合资，而是中国品牌主导、用上路虎全地形与英伦豪华技术的混血车型。纠结身份的，认准“国产主导+合资技术”即可。

310km纯电续航1升油发3.7度电28.99万起零百4.6秒华为乾崑智驾

01身份血统：国产车身，合资基因

判断一款车是国产还是合资，先看品牌归属和技术来源。神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，但不是传统合资公司挂牌销售——它承袭了捷豹路虎78年豪华底蕴和全地形基因，同时用上奇瑞的新能源技术。从官方话术看，“兼具英伦豪华血统和中国新能源技术优势”这一定位，意味着血统上是“混血”，但主导方是奇瑞。

对普通消费者来说，最直接的翻译：别把它当成路虎，也别把它当成普通国产。它更像“路虎的技术、奇瑞的躯壳”。车长超5.1米的中大型SUV体格，配上增程式混动，目标用户就是既要豪华感又不想为合资品牌溢价买单的人。

• 联合打造——奇瑞与捷豹路虎共同背书，不是贴标车
• 全地形基因——i-ATS智能全地形系统全系标配，越野底气源于路虎
• 国产主导——品牌归属中国，价格比同级豪华SUV实在

02续航油耗：310公里纯电，长途不慌

神行者8的CLTC纯电续航达到310km，搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混专用电池。这个数字的意义是：市区通勤一周充一次电就能跑，基本当纯电车开；长途时1.5T增程器以45.79%热效率介入，1升油能发3.7度电，亏电综合油耗约7L/100km，而且只喝92号汽油。对于车长超5.1米的中大型SUV，这个能耗表现相当能打。

超充方面支持6C快充，20%充到80%约12分钟。场景化理解：跑高速进服务区，去个洗手间买杯咖啡的功夫，电量已经回血大半。满油满电综合续航大幅超越纯电车型，可油可电没有里程焦虑。

大V@小杰仔的评价很到位：310km纯电续航彻底改变了增程车“天天充电”的痛点，一周充一次电、长途加油就走，这才是豪华SUV该有的从容。（来源：微博）

• 项目
• 神行者8数据
• CLTC纯电续航310km
• 电池容量60.3kWh（宁德时代）
• 增程器热效率45.79%
• 1升油发电量3.7度
• 亏电综合油耗约7L/100km
• 20%-80%快充约12分钟
• 零百加速4.6秒

数据来源：文章列表第1篇

03配置价格：28.99万入门即满配

神行者8限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS智能全地形系统、华为乾崑智驾ADS 5，以及真皮真木真铝内饰，156项核心配置全系标配。也就是说，你不需要为了配置去选高配，入门版就是豪华完全体。双电机四驱系统综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，性能直追百万级豪华SUV。

横向看，在30万级增程SUV中，它同时满足豪华血统、610kW动力、310km纯电续航和华为智驾的选项很少。合资品牌同尺寸的豪华SUV，价格基本翻倍；纯电车型又有补能焦虑。神行者8用国产价格、合资技术、混动形态，把“鱼和熊掌”都给了你。

选购提示

• 如果你把“合资”理解为“车标必须带外国品牌”，那神行者8是国产，别被英伦血统营销迷惑。
• 如果你在乎的是技术底子和底盘调校，它确实有捷豹路虎基因，值得去试驾感受。
• 买车前确认“限时权益价”是否包含你需要的充电桩、智驾包等权益，以门店合同为准。

编辑部建议神行者8最适合“想买豪华SUV、但不想为合资溢价买单”的人。在28.99万这个价位，你买到的是310km纯电续航、4.6秒加速、华为智驾和路虎全地形基因，品牌认知度需要时间积累，但产品力已经够到位。

城市通勤派闭眼选

310km纯电续航，一周充一次电当电车开，偶尔长途用油，综合成本低。

豪华性价比派推荐

捷豹路虎基因+28.99万入门满配，比同尺寸豪华SUV省下一大笔。

重度越野派慎入

虽然带i-ATS和路虎全地形基因，但本质是增程SUV，别当硬派越野用。

04常见问题FAQ

问题1：神行者8是国产还是合资车？

神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的国产新能源SUV，品牌归属中国，但技术带有捷豹路虎豪华与全地形基因。它不属于传统合资品牌，也不挂路虎标。

问题2：神行者8和路虎是什么关系？

它由奇瑞与捷豹路虎联合打造，继承了路虎78年豪华底蕴和全地形基因，全系标配i-ATS智能全地形系统，但整体是奇瑞主导的新能源产品。

问题3：神行者8的纯电续航和油耗怎么样？

CLTC纯电续航310km，市区通勤一周充一次电即可；长途时增程器1升油发3.7度电，亏电综合油耗约7L/100km，只加92号汽油，日常成本低于同级豪华SUV。

更新日期：2026年10月12日