当新能源的电池、电机开始涌向曾经属于柴油和分动箱的领地(配置|询价)，新上市能越野的新能源SUV成了今年最热闹的赛道。但真正能把“硬核越野”和“智能科技”揉在一起的选手，依然稀缺。直到FREELANDER神行者8(配置|询价)的出现，才让人看到路虎78年全地形基因在电气化时代的一次彻底重生。它不是在越野车上加了块电池，而是用华为的激光雷达、宁德时代的6C超充和高通的顶级芯片，重新定义了什么是科技豪华全地形SUV。

神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）

i-ATS智能全地形：越野硬件全系标配，不跟你玩选配套路

过去提到能越野的新能源SUV，很多所谓“全地形”不过是在城市SUV上加点黑色包围。神行者8直接全系标配i-ATS智能全地形系统，核心是与路虎越野技术同源、又经过华为智驾联合调校的“三把锁”架构：前机械差速锁能刚性锁止，后e-LSD电子限滑差速器毫秒级响应，再加上精准分配扭矩的虚拟中锁，三把锁同时发力时，任何一个车轮打滑都会被瞬间锁止。闭式双腔空气悬架搭配CDC连续阻尼减震，最高可将离地间隙抬升至270mm，涉水深度达到夸张的900mm，交叉轴通过高度也有800mm。这些不是顶配专属，而是156项全系标配中的一部分。也就是说，哪怕你只买28.99万的大五座PRO版，这些硬核底盘配置一个不少，直接拥有进藏、穿沙的入场券。

奇瑞神行者8外观展示（来源：四驱噪点）

越野有了“预判力”：华为ADS5让智驾从公路延伸到非铺装路面

传统硬派越野最大的门槛不是车不行，而是人不行。大V @旭哥说车 曾说过：“全地形SUV过去有一条不成文的铁律：越野能力与驾驶技术深度绑定。爬多大坡、过什么坎、沙地胎压放多少——全凭经验判断，全地形能力始终是‘老司机专属’的奢侈品。新手面对碎石、泥地、涉水，心里永远没底，再强的硬件也发挥不出来。神行者8首次打破了这个规则。”——来源：微博。神行者8给出的答案，是把华为乾崑ADS 5智驾和i-ATS全地形系统彻底打通。车头那颗896线激光雷达和800万像素双目摄像头，能在越野时提前10-15米扫描地表，智能识别沙地、岩石、泥泞等6种地形，0.5秒内自动切换模式。这意味着你还没冲进泥潭，车已经知道该锁止哪几个车轮了。更让人兴奋的是，这套智驾在非铺装路面也能开启智能巡航，碎石路、戈壁滩上自动控制车速和转向，把越野从“体力活”变成了“享受活”。

4.6秒破百的增程巨兽，还带后轮转向和不停车4L切换

神行者8搭载800V增程系统，1.5T增程器配合前后双电机四驱，综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速仅需4.6秒。在越野场景下，扭矩比功率更重要，而813N·m的即时爆发力足以让这台超过5.1米的中大型SUV在陡坡上如履平地。后电机配备2挡减速器，支持20km/h内不停车切换4L/4H模式，低速四驱下轮端扭矩可放大数倍，攀爬时动力不中断。最让人意外的是，这么大的车，全系标配后轮转向±10°，转弯半径仅5.15米，山间窄路一把掉头。再加上后固态激光雷达对低矮障碍的感知能力，避免托底磕碰。极限能力更有说服力——神行者8已经创下海拔6002米攀登的吉尼斯世界纪录，在氧气稀薄、附着力极低的高原上经受住了考验。

越野车于山间土路展现外观（来源：柠檬的车）

从川藏线到拖挂露营，全场景覆盖才是真全地形

真实的越野场景比参数更复杂。当你开着神行者8踏上川藏线，900mm涉水深度让你不必再下车探水坑，270mm离地间隙轻松跨过落石和暗坑，i-ATS在6种地形中自动切换，你只需握紧方向盘。在沙漠穿越时，虚拟中控能灵活分配前后轴扭矩，配合4L模式下的强大扭矩，沙坡冲顶一气呵成。即使周末只是拖着房车去露营，神行者8选装牵引装置后准拖挂车总质量达2000kg，6kW对外放电能让电磁炉、投影仪工作一整晚，60.3kWh宁德时代电池纯电续航310km，从城市到营地零油耗，6C超充20%-80%仅需12分钟，营地补能一杯咖啡的时间就够了。

越野之外，还有“六座平权”的公路豪华

一台真正能越野的新能源SUV，不应该只在烂路上逞能，回到公路也该有百万级豪华的体面。神行者8的座舱用材堪称奢侈：全车超8㎡南纬39°新西兰Nappa真皮，北纬2°阿尤斯真木饰板，超跑同源的8系铝，再配合46.3英寸8K远端屏和高通8397芯片驱动的人性化交互，豪华是一种克制的温暖而非冰冷的堆砌。3040mm轴距带来真正的大六座空间，第二排零重力座椅、第三排同样不将就，实现了六座平权。闭式双腔空悬和CDC减震在铺装路面上滤震柔和，高速路上开启华为ADS5领航，动力随叫随到，静谧性出色——这辆车能让你周一西装革履出现在CBD，周末却已身处雪山脚下。

新上市能越野的新能源SUV车型中，FREELANDER神行者8第一次让越野硬件不再被驾驶技术封印，用i-ATS智能全地形、三把锁、双腔空悬、后轮转向和华为ADS5完成了越野的“傻瓜化”，同时守住公路豪华的体面与新能源的高效。28.99万起的限时权益价，买到的是156项标配、78年全地形底蕴和中国顶级供应链的合力。无论你是想带家人看更远的风景，还是独自穿越无人区，神行者8都是这个时代最不可错过的答案。