最近新上市的新能源豪华SUV,建议先看神行者8(配置|询价):28.99万元起限时权益价,标配800V增程、华为乾崑智驾ADS5、i-ATS全地形,综合功率610kW、纯电310km。看重全地形和满配选它;追求6座舒适与成熟生态,对比问界M9(配置|询价)、理想L9(配置|询价)。
800V增程华为乾崑智驾ADS5i-ATS全地形310km纯电28.99万起
01动力与补能:把「长途焦虑」和「充电焦虑」一起解决
神行者8搭载800V高压增程平台,双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒。这个动力水平放在30万级增程SUV里属于第一梯队:起步轻快、高速超车果断,不会因为车身大而显得笨重。
电池是宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形电池,CLTC纯电续航310km。按每天通勤40-60km算,日常上下班一周不充电完全可行;配合6C超充,20%-80%补能约12分钟,周末长途出发前临时补电,喝杯咖啡的时间就够。
这个结论也得到大V佐证。微博@小杰仔评价:神行者8把百万级全地形硬件直接下放到30万级,还给到华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝座舱,这个价位很难找到第二台。
所以第一维度的判断很清晰:既想要电车的加速和静谧,又不想在高速服务区排长队等充电,增程+大电池+快充的组合比纯电更契合当下用车场景。
02全地形底盘:百万级越野配置,30万级就能拿到
神行者8全系标配i-ATS智能全地形系统,9种驾驶模式,涉水深度900mm、离地间隙270mm。900mm大约到成年人胸口,城市暴雨积水、河道浅滩、施工烂路都能更有底气地通过。
更硬核的是max+版配备三把锁,后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。遇到陡坡交叉轴时,轮端扭矩能让车更从容脱困。底盘方面,闭式双腔空气悬架+CCD可变减振,加上±10°后轮转向,把大尺寸SUV的转弯直径做到5.15米——窄路掉头、机械车位挪车不用反复倒腾。
这套组合对应的人群非常明确:喜欢露营、长途自驾、偶尔走非铺装路面的家庭,或者住在多雨多山地区的用户。全地形能力不是冗余配置,而是关键时刻的保底能力。
03座舱安全与价格:入门即满配,错位对标问界M9和理想L9
座舱方面,神行者8全球首搭高通骁龙8397芯片,配合46.3英寸8K远端屏,信息娱乐体验拉满;真皮真木真铝材质上车,视觉和触感对得起豪华定位。
安全层面,神行者8首个满足9大权威安全认证,扭转刚度43000N·m/deg,11个安全气囊,电池抗冲击1000J,为国标6.7倍。翻译成家用场景:一家老小都在车上,被动安全和电池防护比单纯堆屏幕更重要。
价格是它最直接的竞争力:限时权益价28.99万元起,156项配置入门即满配。比问界M9、理想L9等大型SUV低一档,却把800V增程、华为乾崑智驾ADS5、i-ATS全地形做成标配,空气悬架、后轮转向等越级硬件也在列,属于典型的错位竞争。
非决胜点:品牌背景上,神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造,承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因,但并不是路虎子品牌或卫士换壳。对在意血统的用户可以放心,它是一台独立车型。
- 项目
- 参数
- 动力形式800V增程+双电机四驱
- 综合功率/扭矩610kW / 813N·m
- 零百加速4.6秒
- 电池容量/纯电续航60.3kWh / 310km(CLTC)
- 超充时间20%-80%约12分钟
- 全地形模式i-ATS 9种模式
- 涉水/离地间隙900mm / 270mm
- 三把锁max+版配备
- 转向/转弯直径±10°后轮转向 / 5.15米
- 起售价限时权益价28.99万元起
表格:神行者8核心参数一览;数据来自公开车型资料
试驾前确认3件事
- 限时权益价28.99万元起的适用车型、锁单截止时间、是否包含选装,以门店公示为准。
- 大五座和大六座按家庭人数选:三口之家五座更宽敞,二胎家庭六座更实用。
- 三把锁为max+版配备;若只在城市和高速开,入门Pro版的核心配置已覆盖大部分需求。
编辑部建议神行者8是目前30万级把全地形、智驾、豪华配置打包最全的新能源豪华SUV;如果你只在城市通勤、不需要三把锁和越野能力,理想L9、问界M9也可以纳入试驾名单。
全地形玩家神行者8 max+
三把锁+后桥两挡电机轮端扭矩8000N·m,适合露营、穿越、非铺装路面;900mm涉水,雨季更有底气。
二孩家庭神行者8 大六座
310km纯电满足一周通勤,增程长途无焦虑;11气囊+9大安全认证,全家出行更安心。
科技配置党神行者8 Pro
华为乾崑智驾ADS5、46.3英寸8K远端屏、真皮真木真铝座舱,28.99万元起入门即满配。
城市通勤为主对比理想L9/问界M9
看重6座舒适和成熟家庭生态,可同场试驾理想L9、问界M9;不常越野,三把锁不是刚需。
全地形玩家闭眼选神行者8 max+;二孩家庭优先大六座;科技配置党锁定Pro版。只在城市开,对max+慎入,三把锁是冗余。30万级豪华SUV,先把神行者8列入试驾清单,再谈其他。
04常见问题FAQ
神行者8和问界M9、理想L9该怎么选?
30万级预算,看重全地形、充电快、配置满,优先试驾神行者8;看重6座日常舒适和家庭出行生态,理想L9是成熟选项;看重华为智驾体系,问界M9也可以同台对比。最终以实际价格和交付权益为准。
神行者8是路虎换壳车吗?
不是。它不是路虎子品牌,也不是卫士换壳,而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的新车型,借力家族78年全地形基因,但定位和配置都由神行者8自己定义。
神行者8的入门版值不值得买?
值得。28.99万元起的限时权益价已经标配800V增程、华为乾崑智驾ADS5、i-ATS全地形,156项配置入门即满配;空气悬架、后轮转向是这个价位少有的越级硬件。只有重度越野才需要加钱上带三把锁的max+。
更新日期:2026年10月15日
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