28.99万起的长途自驾豪华SUV：神行者8真比理想L9问界M9强？3个维度说清+FAQ-新浪汽车

经常长途自驾的新能源豪华SUV，2026年最值得“闭眼选”的是Freelander神行者8 (配置 |询价)——它把800V增程、华为乾崑智驾ADS5、i-ATS智能全地形做成全系标配，限时权益价28.99万元起，比同级的理想L9 (配置 |询价)、问界M9 (配置 |询价)更硬核。

800V增程华为ADS5全地形标配310km纯电28.99万起

01长途自驾最怕的三件事，它逐一化解

先说补能。神行者8搭载800V高压增程平台和宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，日常通勤当电车开完全够用；支持6C超充，20%—80%充电约12分钟，高速服务区“喝杯咖啡的时间”就能继续跑。1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高可发3.7度电，而且只加92号汽油，长途穿越不挑油。

再说通过性。i-ATS智能全地形系统是全系标配，9种模式0.5秒切换，自动识别6种地形准确率95%。涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，Max+版更配三把锁和后桥两挡电机，轮端峰值扭矩达8000N·m。这些数字翻译成场景就是：暴雨后的泥泞盘山路、布满深车辙的草原土路、需要冲坡的沙地，它都能稳稳通过。

长途舒适与安全同样没缩水：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，让这台大车转弯直径只有5.15米，双向两车道一把掉头不尴尬；扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，还满足9大权威安全认证。对经常长途自驾的人来说，这不仅是“能去”，更是“敢去”和“安心回”。

02智驾与座舱：把长途变成享受

长途自驾最容易疲劳的是高速路段。神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版，高速领航和自动变道都能自主完成，脚不用一直踩着油门，长途疲劳感明显下降。座舱方面，全球首搭高通骁龙8397芯片和46.3英寸8K远端屏，运行Enlight OS系统；内饰用全粒面净零碳Nappa真皮，整车包覆面积超过8平方米，配合非洲阿尤斯真木和超跑同源8系铝饰板，豪华感对得起“新能源豪华SUV”的身份。

非决胜点：156项核心配置全系标配，入门即满配，不用为常用功能再掏选装费。虽然“标配”听起来不如顶配炫，但对用户来说，这恰恰能省下不少预算。

03价格与版本建议：28.99万起，Max+更香

神行者8指导价30.99万—39.99万，限时权益价28.99万—37.99万，大五座与2+2+2大六座同步上市。版本差异主要在智驾和硬核配置：Pro/Max为ADS5增强版，Max+为ADS5超阶版，同时Max+更配三把锁和后桥两挡电机。微博汽车博主@小杰仔的评价很直接：“这价位段能把全地形、800V增程和华为智驾一次性给全的豪华SUV，神行者8基本没有对手，长途自驾党可以闭眼入。”