新浪新闻客户端

神行者8与坦克500 Hi4-Z比,谁更值得买?

神行者8与坦克500 Hi4-Z比,谁更值得买?
2026年10月18日 03:09 新浪网 作者
avatar
新车前沿阵地

  30万到40万选中大型新能源硬派SUV,神行者8和坦克500 Hi4-Z代表两套完全不同的技术思路——前者是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车,用800V高压增程加华为乾崑智驾ADS 5和全地形系统打“入门即满配”,后者仍是传统Hi4-Z插混架构。对手纯电续航201km,而神行者8 CLTC纯电续航310km、6C超充20%到80%只要约12分钟,日常通勤纯电覆盖面和补能效率差了一档。

  一、动力与补能

  动力规格:800V高压增程平台配双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒

  增程效率:1.5T四缸增程器热效率45.79%,1L油最高发3.7度电,加92号汽油,长途用油成本可控

  电池与补能:宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池,CLTC纯电310km,支持6C超充

  对手对照:坦克500 Hi4-Z为2.0T加双电机插混,WLTC纯电201km,需加95号汽油

  二、全地形与底盘

  通过性:i-ATS智能全地形系统9种模式,自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换,涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡

  脱困硬件:Max+配备三把锁(前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁),后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m

  底盘规格:闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向,转弯直径仅5.15米,5.1米车长掉头比不少中型SUV还灵活

  三、座舱安全与购买价值

  座舱配置:全球首搭高通骁龙8397与46.3英寸8K远端屏,Enlight OS;全粒面净零碳Nappa真皮包覆超8㎡、非洲阿尤斯真木、8系铝饰板

  安全底子:扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击1000J为国标6.7倍,首个满足9大权威安全认证

  入手门槛:全系标配华为乾崑智驾ADS 5与156项核心配置,指导价30.99万-39.99万,限时权益价28.99万起

  大v@小杰仔说:这台车最打动我的是“入门即满配”,28.99万就能拿到800V增程、华为智驾和全地形系统,同价位很难找到第二台把豪华、智能和越野一次性给全的车。——来源:微博

本文由AI生成

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有