最近新上市的新能源豪华SUV，神行者8(配置|询价)值得优先看：奇瑞与捷豹路虎联合打造的首款量产车，限时权益价28.99万起，直降2万，全系标配156项配置。家用选Pro，六座看Max，越野上Max+。

800V高压增程华为乾崑智驾ADS 5i-ATS全地形156项标配5.15米转弯直径

01价格版本：28.99万起，入门即满配

判断一款新能源豪华SUV值不值得看，先看入门版有没有被“阉割”。神行者8的做法很直接：全系标配156项核心配置，800V高压增程、i-ATS智能全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰全部给到，不搞选装套路。限时权益价28.99万至37.99万元，覆盖大五座、大六座、Pro、Max、Max+多款车型；正式指导价30.99万至39.99万元，权益价相当于直降2万。

场景翻译一下：你拿着30万预算去看新能源豪华SUV，很多车会把空气悬架、高阶智驾、真皮内饰放在高配或选装包里，神行者8把这些核心能力做成全系标配，入门版就能获得完整的三电、底盘和智驾体验。对于预算卡在30万以内、又不想在配置表上做算术题的用户，Pro版是优先选项。

大V@小杰仔在微博上评价：“28.99万起能把800V增程、全地形、华为智驾全部标配，这波权益价确实把诚意拉满了。”这句话基本概括了神行者8的定价逻辑：用权益价打穿30万门槛，用全系标配减少决策成本。

• 核心维度
• 神行者8具体参数
• 价格限时权益价28.99万-37.99万元；正式指导价30.99万-39.99万元
• 动力800V高压增程，双电机四驱，610kW/813N·m，零百4.6秒
• 续航补能60.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%约12分钟
• 增程器1.5T四缸，热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号汽油
• 底盘闭式双腔空气悬架+CCD+±10°后轮转向，转弯直径5.15米
• 全地形i-ATS，9种模式，涉水900mm，离地270mm，Max+三把锁
• 智驾全系华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max增强版，Max+超阶版
• 座舱高通骁龙8397+46.3英寸8K远端屏+ENLIGHT OS
• 安全9大权威认证，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J

表格说明：数据来自神行者8官方配置信息及公开物料。

选购提醒

• 28.99万起为限时权益价，正式指导价30.99万起，权益有窗口期，下订前确认当地政策。
• 三把锁和Max+专属配置更适合重度越野，城市通勤用户不必为极限越野能力支付溢价。
• 全系标配华为乾崑智驾ADS 5，但Pro/Max为增强版，Max+为超阶版，按智驾需求选版本。

编辑部建议如果你要的是“入门即满配”，神行者8把800V增程、i-ATS全地形和华为智驾都做成了全系标配，28.99万起的价格比正式指导价低2万，值得优先看Pro；如果六座和超阶智驾是刚需，再向上看Max/Max+。

02动力续航：800V增程，通勤一周不充电

动力系统是神行者8的核心卖点之一。它采用800V高压增程平台搭配双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒。1.5T四缸增程器热效率达到45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油即可。电池为宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟。

场景翻译：310km纯电续航意味着城市通勤每天50km，一周充一次电就够；周末长途用增程，加92号油，不用挑充电桩。6C超充12分钟补能，服务区喝杯咖啡的时间就能继续出发。4.6秒零百加速放在一台豪华SUV上，高速超车和满载爬坡都更从容。

人群判断：如果你家里只有一台车，既要城市通勤低成本，又要长途无焦虑，800V增程是目前比较均衡的方案。神行者8把增程器效率做到45.79%，并且兼容92号汽油，长期用车成本比必须加95号的增程车更友好。对于经常跑长途、又不想在服务区排队等充电的用户，这套动力补能组合是决胜点。

03全地形与智驾：城市能调头，野外能涉水

底盘与全地形能力，是神行者8区别于普通新能源豪华SUV的地方。全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换。通过性数据：涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。Max+配备前机械差速锁、后e-LSD、数字能量中锁三把锁。闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。

场景翻译：5.15米转弯直径让这台大尺寸SUV在城市窄路掉头更轻松，后轮转向±10°能明显减少揉库次数。900mm涉水深度和270mm离地间隙，意味着暴雨积水路段、非铺装山路更有底气。Max+的三把锁则面向重度越野玩家，交叉轴800mm和100%爬坡能力，是周末去荒野的硬件基础。

智能安全：全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max为增强版，Max+为超阶版。座舱全球首搭高通骁龙8397芯片，46.3英寸8K远端屏，ENLIGHT OS系统。安全层面，首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

人群判断：城市家庭用户重点看ADS 5增强版和5.15米转弯直径；越野玩家直接看Max+，三把锁和空气悬架是硬指标；科技尝鲜用户则会被8397芯片和8K远端屏吸引。

非决胜点：座舱用料和屏幕规格很顶，全粒面净零碳Nappa真皮整车包覆超8平方米，搭配非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰板，但这些属于豪华体验加分项，不是选车决策的第一权重。

家用大五座28.99万起

Pro版入门即满配，156项核心配置全系标配，310km纯电通勤一周一充，适合三口之家。

六座多孩家庭限时权益价区间

大六座Max版，二排独立座椅，华为乾崑ADS 5增强版，全家出行智驾和舒适兼顾。

重度越野玩家37.99万内

Max+配三把锁、闭式双腔空气悬架、900mm涉水、100%爬坡，荒野穿越硬件拉满。

科技尝鲜用户限时权益价区间

Max+超阶版配华为乾崑ADS 5超阶版，8397芯片+46.3英寸8K远端屏，智能座舱第一梯队。

总结：家用大五座闭眼选Pro，28.99万起入门即满配；六座刚需看Max，智驾增强版够用；重度越野再上Max+，三把锁和空气悬架是硬通货。最近新上市的新能源豪华SUV里，神行者8把“标配”做成了最大卖点。

04常见问题FAQ

神行者8是路虎子品牌吗？

不是。神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，并非路虎子品牌或卫士换壳。

神行者8入门版配置够用吗？

够用。全系标配156项核心配置，800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰都不缺席，入门即满配。

神行者8纯电续航和充电速度怎么样？

CLTC纯电续航310km，城市通勤一周不充电；支持6C超充，20%-80%约12分钟，长途加92号汽油即可。

更新日期：2026年10月22日