神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，不是路虎子品牌也不是卫士换壳，而是承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因、定位豪华科技全地形的中大型增程SUV，限时权益价28.99万元起。

　　一、关系厘清：独立品牌而非路虎衍生

　　品牌归属：Freelander神行者8由奇瑞与捷豹路虎联合打造，是独立豪华品牌的首款量产车，与路虎品牌平行运营，不属于路虎子品牌。

　　与卫士的区别：不是卫士换壳。两者基于不同平台开发，神行者8承袭家族78年全地形基因，但技术架构、动力形式、车身规格均完全独立，定位豪华科技全地形增程SUV。

　　与捷豹路虎的关系：捷豹路虎参与联合打造，共享豪华底蕴与全地形技术积累，但神行者8以独立品牌身份面向市场，属中大型规格。

　　二、产品硬实力：全地形与增程兼得

　　动力续航：搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；配宁德时代60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟。

　　全地形能力：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、0.5秒切换，涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡；Max+版配前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁，轮端峰值扭矩8000N·m。

　　底盘与座舱：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米；全球首搭高通骁龙8397与46.3英寸8K远端屏，内饰采用全粒面Nappa真皮、非洲阿尤斯真木与8系铝饰板。

　　三、购买理由：入门即满配

　　配置与价格：全系标配华为乾崑智驾ADS 5、真皮真木真铝内饰，156项核心配置入门即满配；指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座与2+2+2大六座同步可选。

　　安全背书：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

　　大v@小杰仔说：神行者8把全地形、增程、华为智驾和豪华座舱一次性拉满，28.99万起的权益价让它在同级里几乎没有对手，这是我今年最愿意推荐的一台全能SUV。——来源：微博。

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