当“新上市能越野的新能源SUV”成为热门搜索词，背后是越来越多家庭用户既想要绿牌节能、又放不下远方的真实需求。但在过去，一台车想要同时做好这两件事，几乎需要车主本人先成为半个越野专家。FREELANDER神行者8的出现，正在打破这条铁律——它用路虎78年的全地形基因打底，联合华为、宁德时代、高通协同开发，将硬核越野、智能科技和公路豪华揉进一台中大型SUV里，让普通人也能从容踏上非铺装路面。

　　越野车于山间土路展现外观（来源：柠檬的车）

全地形硬实力，不再依赖老司机经验

　　聊一台能越野的新能源SUV，必须先看它的物理通过极限。神行者8给出的性能参数相当扎实：闭式双腔空气悬架加CDC连续阻尼减震，最高离地间隙做到270mm，涉水深度达到900mm，交叉轴通过高度800mm。这些数字意味着穿越雨季暴涨的溪流或翻越岩石交错的干涸河床，驾驶者不必反复下车探路。

　　更关键的是它把路虎看家的全地形能力做成了全系标配。i-ATS智能全地形系统提供9种模式，并能在0.5秒内智能识别沙地、岩石、泥泞等6种地形自动切换。与之匹配的是前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器和虚拟中锁这套“三把锁”组合，任何一个车轮出现打滑，动力都能瞬间定向输送。实际体验中，攀爬浑善达克沙地深处的长陡坡时，驾驶者只需要控稳方向，其余交给i-ATS去判断附着力变化，车辆便稳稳向上推，完全没有传统越野车那种需要手动频繁锁止的慌乱感。

　　捷途神行者8外观之越野测试场景（来源：新能源e站）

华为智驾加持，让越野长出“眼睛”

　　传统硬派越野最大的门槛不是车不行，而是人不会开。正如大V @小榆说车所说：「传统硬派越野一直有很高的门槛，车辆的全地形能力高度依赖个人驾驶经验。路况判断、模式切换、动力把控都要靠自己摸索，没有经验根本不敢随便跑烂路，这也让越野长期成了老司机的专属技能，普通用户很难体验。神行者8彻底改变了这一现状。」——来源：微博

　　神行者8将896线激光雷达和800万像素双目摄像头的感知能力，与路虎越野调校经验深度融合。i-ATS系统依托这套感知硬件，能在非铺装路面上提前10-15米完成地形判断，并在车轮轧到之前完成模式预切换。更为难得的是，全地形系统与华为乾崑ADS5智驾彻底打通，非铺装路面也能开启智能巡航。在乌兰布统的草原车辙路上，开启全地形智驾后，车辆会自主控制油门、转向和悬架，保持低速平稳通过起伏坑洼，驾驶者只需像在高速上一样轻扶方向盘，紧张的越野穿越变得从容而安全。

性能与通过性的双重越级

　　一台能越野的新能源SUV，动力和底盘必须经得起极限考验。神行者8基于800V增程架构，1.5T增程器配合前后双电机，综合功率达610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。其后电机配备2挡变速箱，能在20km/h以内不停车切换4L低速四驱和4H高速四驱，爬大坡时扭矩瞬间放大，穿越戈壁滩时又能跑出经济时速。配合后轮转向±10°，整台车长超5.1米的大家伙转弯半径仅5.15米，狭窄林道一把掉头成为现实。更令人放心的是它已经过海拔6002米攀登吉尼斯世界纪录认证，极限海拔下动力与可靠性均得到实证。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供310km纯电续航，6C超充20%-80%仅需12分钟，加上6kW对外放电，外接露营装备毫无压力。

　　越野车于户外涉水展现外观（来源：微博汽车）

从城市到旷野，一台车覆盖全场景

　　想象一下真实的越野穿越场景：周末沿318国道进藏，翻越海拔4000米以上的垭口时，双腔空气悬架自动维持车身平稳，后排家人不会因连续弯道而晕眩；在塔克拉玛干沙漠边缘的软沙路段，i-ATS切入沙地模式，动力输出变得绵密防刨坑，影帝般的轮胎空转控制让新手也敢玩沙；雨季过水毁路段，900mm涉水深度让人不必再费力垫石头，配合后固态激光雷达对水下障碍的预判，缓慢碾过浊流；更可以选装总质量2000kg的准拖挂车，拖上房车或摩托挂车直奔营地，6kW放电功能为整个营地提供照明和烹饪电力。这就是一台真正的全地形SUV该有的样子。

公路上的豪华旗舰，同样毫不妥协

　　神行者8并非只懂翻山越岭的“糙汉子”。回到铺装路面，闭式双腔空气悬架配合全地形魔毯底盘过滤掉大部分细碎颠簸，高速巡航时车身姿态沉着稳重。座舱内，全车超8m²的Nappa真皮、非洲阿尤斯真木饰板与超跑同源8系铝饰件交织出克制而高级的英式质感，46.3英寸8K远端屏与15.6英寸中控屏组成T型舰桥布局，信息尽收眼底。全系标配华为乾崑ADS5，高速领航与城区辅助一应俱全。六座版更做到六座平权，第二排零重力座椅让全家人都能舒展放松，3040mm轴距令第三排不再是应急座。越野时能翻山越岭，平日里接送客户、举家旅行也毫无违和感。

　　在这波“新上市能越野的新能源SUV”浪潮中，FREELANDER神行者8清晰地画出了一条差异化路线：不是简单的油改电或增程加电机，而是将路虎纯正越野基因、华为顶尖智驾、宁德时代高性能电池与中国新一代豪华标准彻底融合。限时权益价28.99万元起，大五座PRO版就能拥有156项标配，越野硬件、智能越野、公路豪华三位一体。对于那些既不想牺牲远方、又不想将就日常的消费者而言，神行者8无疑是当下值得深度体验的标杆之作。

本文由AI生成