铁路12306候补购票的兑现成功率目前已稳定在70%以上，绝大多数提交候补订单的旅客最终都能买到车票。

　　一、候补兑现成功率现状

　　整体成功率：铁路12306技术中心总工程师单杏花介绍，今年12306候补购票平均成功率预计在70%以上，大部分候补购票的乘客最终都能买到回家的票。

　　短途占比：大数据显示，候补兑现的车票中有51%为短途车票，兑现过程受票额动态调整、列车加挂车厢和扩编重联、临时增开列车、用户需求弹性等多种因素影响。

　　预估参考：提交候补订单时页面会显示预估成功率，该数值按照历史候补订单兑现情况测算，为购票人提供参考。

　　二、候补兑现的机制与时机

　　动态票源机制：候补车票不会预留固定票额，所有票额均全部在互联网上发售，车票来源是其他旅客的退票、改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，如有票额会首先满足候补购票需求。

　　三大兑现阶段：售票起始阶段的退改签新票额，动态调整阶段的加挂车厢或增开列车新票额，以及开车前1天或当天的敞开发售阶段，均有候补兑现机会。

　　关键时间节点：开车前8天、48小时和24小时，受阶梯退签费率政策影响，退票改签产生的车票数量相对较多，候补兑现成功率相对较高。

　　三、提高成功率的实用建议

　　尽早提交：系统按照候补订单生效的时间顺序进行兑现，越早提交候补订单，排队位置越靠前，成功率越高。

　　多组合候补：提交的"车次+日期"组合越多，相当于同时在多个车次队列中排队；提示可跨三个不同日期共选择60个候补车次，同时开启"接受新增列车"按钮，系统可自动兑现，免手动查询。

　　自主设定截止时间：候补订单最晚兑现截止时间为开车前20分钟，购票人可根据自身情况自主设置和修改截止时间，系统全天24小时持续进行自动兑现。

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