贵阳目前主要的高铁客运站有贵阳北站、贵阳东站和贵安站三座，其中贵阳北站是全省高铁网络的绝对核心，高峰时段平均不到3分钟就有一趟高铁从站内发出。

　　一、三座高铁站的定位与分工

　　贵阳北站：贵州高铁枢纽的“主心脏”，承担贵广、沪昆、成贵、贵南等多条干线到发，2026年暑运单日最高峰发到旅客总量达31.8万人次，当天开行高铁动车514趟。

　　贵阳东站：主要分流贵阳北站运力压力，衔接部分跨省及省内城际动车，与贵阳北站形成双核互补。

　　贵安站：位于贵安新区，服务新区及周边通勤客流，随着贵阳贵安融合加速，其在高铁网络中的节点作用持续增强。

　　二、高铁成网带来的出行便利

　　通达范围：以贵阳为中心，贵州高铁已串联起遵义、六盘水、荔波、兴义、安顺等省内主要目的地，跨省可直达广州、深圳、昆明、南宁、上海、北京等城市。

　　暑运数据佐证：2026年7月1日至8月27日，贵阳北、贵阳东和贵阳三大火车站累计发送与到达旅客双双突破千万人次。

　　夜间加开：针对华南热门方向，暑运期间还加开了贵阳北至广州南、深圳北的凌晨高铁，方便旅客当日返程。

　　三、文旅视角下的贵阳高铁

　　避暑旅游拉动：大量游客乘高铁奔赴贵州纳凉，荔波小七孔、黄果树、马岭河峡谷等景区持续迎来客流高峰。

　　演唱会经济联动：2026年10月24日至25日王俊凯贵阳演唱会期间，贵阳文旅专门发起高铁返程需求调查问卷，收集歌迷返程目的地与时间，协调加开运力。

　　景区直通车衔接：铁路部门在荔波、安顺西、六盘水等重点车站衔接旅游直通车，打通游客出行的“最后一公里”。

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