2026款理想i6环太湖续航挑战于10月22日凌晨5点从常州出发，路线途经常州、无锡、苏州、湖州四座城市，全程沿太湖周边国道省道行驶、标载4人加50公斤设备。在4名成年人（总体重约300公斤）加50公斤直播设备、空调24℃前后排全程开启的条件下，车辆最终以0%电量跑出811.4公里，城区续航达成率104%。

　　一、路线与时间安排

　　起点与环线：测试从常州出发，沿太湖绕圈行驶，依次经过无锡、苏州、湖州，路线尽量模拟用户日常城区出行场景。

　　路况特征：全程走国道省道，属于城区道路工况，限速40-80km/h，无高速路段（因测试车使用测试牌照，无法上高速行驶）。

　　时间跨度：从早上5点发车，持续直播至当晚11点多，总耗时约18小时。

　　二、载重与空调条件

　　人员与载重：车内共4名成年人，总体重约300公斤，另装载50公斤直播设备，基本相当于五座满载状态。

　　空调设置：空调设为24℃自动模式，前后排全程开启，出发时因气温较低出暖风，中午后转为冷风，CLTC测试标准通常不开空调。

　　环境温度：测试当天苏州天气多云转晴，气温区间为13-20℃，属于对纯电续航较为友好的温区。

　　三、测试结果与核心数据

　　最终成绩：搭载96度自研连山电池的后驱版车型，从满电跑至0%电量，实测总里程811.4公里，城区续航达成率104%，百公里电耗11.8kWh。

　　中途节点：行驶至327公里时剩余电量60%；累计623公里时剩余23%；672公里时剩余17%，全程电耗稳定在11.7-11.8kWh/100km之间。

　　车型规格：测试车辆为2026款理想i6后驱版，搭载96度电池，20寸轮毂，CLTC标称续航780公里。

本文由AI生成