极狐T1是一款小型车，曾经也一度创造了销量奇迹，上市后连续四个月销量破万，最高月销量达到了1.7万辆。

　　但进入2026年以来，极狐T1的销量开始波动，也始终没有破万。

　　最近，极狐T1进行了改款，带来了2026款车型，并且把它归入到了“贝塔”系列。

　　新款极狐T1的外观和内饰进行了小改，主要变化是改用了新的贯穿式后尾灯，内饰的话，主要是手机无线充电的区域与中控台进行了连通。

　　新款极狐T1的续航也有所增加，一共有350km、450km及550km三个续航，但目前只上市了350和450km两个续航的车型，550km的车型需要等到八月份上市。

　　此次上市的三款车型，电机全部是95kw的，而老款的425km车型是70kW，这也算是一个升级点。

　　此次上市了三款车型，指导价分别为6.28、6.98和7.98万元。其中6.98万元就可以买到450km续航的车型。性价比还是不错。

　　而7.98万的高配车型配置更加丰富，六气囊、L2辅助驾驶、前排座椅加热通风记忆，手机无线充电等配置都有，是最值得推荐的一款。

　　当然，如果愿意等等的话，可以考虑下550km的车型上市。预计售价7-9万元之间。极狐T1应该是同价位、同级别车型中唯一一款有550km的。

　　550km的CLTC续航，跑高速能跑到300km，已经可以满足跨省的出行了。上下班通行甚至可以十天冲一次电。

　　小结：极狐T1新款车型依然保持了不错的性价比，而且零苯零醛的内饰，以及即将推出550km的车型又进一步提升了竞争力，月销破万的可能性不小。