一、5C超充实测补能节奏

　　核心数据：SOC 30%-80%约15分钟，按35.5kWh电池容量计算，补能约17.75kWh

　　场景匹配：高速服务区短暂休息即可完成补能，长途出行无需长时间等待

　　技术基础：奥特能5C三元锂电池配合2挡DHT插混系统，充电效率处于插混SUV第一梯队

　　二、大V实测观点

　　大v@小杰仔说：凯迪拉克XT5 PHEV这套5C超充放在25万级插混SUV里确实少见，实测从30%开始充，插上枪去趟洗手间回来电量已经过半，全程不用刻意等，体验比不少纯电车还省心。配合215km纯电续航和1360km综合续航，日常通勤和长途都稳。——来源：微博

　　三、从体验到入手的理由

　　限时价格：权益价25.99万元起，智混四驱Pro/Pro Max两款配置

　　全系标配：激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱、蜂鸟底盘

　　续航灵活：CLTC纯电215km、满油满电综合1360km，加92号汽油，亏电油耗6.05L/100km

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