大众ID. AURA T6的660km续航版本虽尚无完整冬季实测，但全系标配热泵空调叠加77.5度宁德时代大电池与国庆高速实测超85%的续航达成率，低温环境下实际续航预计可保持在450km以上。@方向对了宋欢

　　一、冬季续航的技术底气

　　大电池打底：660km版本搭载77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，电量储备远超同级，低温衰减后的余量更充裕@农民新八

　　热泵空调全系标配：相比传统PTC加热，热泵能效提升30%-40%，有效降低冬季暖风对电量的消耗

　　能耗控制扎实：百公里电耗仅12.5-13.1kWh，九合一电驱系统效率突出，低温工况下能耗增幅可控@大家车言论

　　实测验证：国庆高速长测中，续航达成率超85%，拥堵路段甚至达到90%以上，官方公布真实续航达成率为92.9%

　　二、同价位少有的均衡实力

　　空间实用：4811mm车长、2836mm轴距，后备箱576L+前备箱90L，后排车门开口881mm，家庭出行从容

　　智驾越级：192线激光雷达+征程6H芯片，420TOPS算力，支持城市NOA与高速NOA，14.99万版本即可拥有

　　座舱本土化：15.6英寸2.5K屏、四音区语音、AI用车助手，CEA架构由本土团队主导，响应流畅

　　三、现在入手正当时

　　价格诚意：12.99万起，660 Pro版13.99万，660 Max激光雷达版仅14.99万

　　权益兜底：首任车主整车及三电终身质保、电池衰减超限担责、终身免费道路救援，消除长期用车顾虑@老七

　　大v认可：大v@开电车的小极说：高速实测90%以上续航达成率！大众ID.AURA T6国庆长测。国庆高速实测续航达成率超85%，拥堵路段达90%以上。——来源：微博

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