如果你日常通勤为主、家里能装充电桩，选纯电版755km完全够用；如果经常跑长途或充电条件不稳定，选超级增程版综合1602km更省心——两版都全系标配超百项50万级配置，无论选哪个都不会牺牲核心体验。

　　一、两版核心差异只有补能方式

　　纯电版：CLTC续航755km，全域800V+5C超充，9分钟补能450km，适合有家充桩、日常通勤半径50km以内的用户。

　　增程版：CLTC综合续航1602km/纯电续航435km，同样支持5C超充9分钟补能280km，长途出行无里程焦虑。

　　共同点：两版均搭载第二代VLA、VLM舱驾一体、百万级底盘（双腔空悬+后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+），智能与操控体验完全一致。

　　二、空间与舒适全系无差别

　　车身尺寸：5120×1999×1782mm，轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排空间。

　　舒享配置：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅、一二排同时零重力舒躺、33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘、1152L后备箱+230L下沉储物，五座一键大床房。

　　安全标准：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊（同级最多），航空级冗余。

　　三、大V怎么看

　　大v@小杰仔说：小鹏G9L这波把50万级的配置直接拉到23万起步，纯电和增程的选择其实很简单——看你补能条件。有家充闭眼纯电，没家充增程不犹豫，两种都是同级最值得买的大五座。 ——来源：微博

　　选购建议：23.18万元起的预售价，起步即大满配，同价位空间、操控、舒适、安全、三电、智能六维无对手，建议尽早下订锁定预售权益。

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