小鹏G9L的5C超充实测表现比很多人预想的更“无感”——从10%充到80%基本就是买杯咖啡的时间，配合全域800V平台，9分钟即可补能450km，这个速度让纯电长途出行第一次有了“说走就走”的底气。

　　一、5C超充的真实使用场景

　　服务区快补：实测在匹配的5C桩上，插枪后功率迅速拉满，10分钟出头就能获得超过400km续航，上个洗手间回来已经可以继续赶路。

　　日常通勤：即便不刻意找超充桩，普通直流桩下G9L的充电效率也高于多数同级车型，午休时间补电足够一周使用。

　　增程版同样快：增程车型9分钟可补能280km，日常当纯电车开、长途用油，补能焦虑基本被消除。

　　二、5C背后的技术底气

　　全域800V高压平台：电池、电机、电控全系800V，充电时电流更小、发热更低，长时间快充不降速。

　　电池热管理：智能温控系统让电池始终处于最佳工作区间，冬天充电速度也不会大幅缩水。

　　纯电755km/增程1602km：超充加上长续航，跨城出行无需反复规划充电路线。

　　三、不只是充得快

　　百万级底盘：双腔空气悬架+后轮转向让这台5.1米大车转弯半径仅5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　标配即满配：第二代VLA、33扬声器音响、21.4寸3K屏、行政零重力座椅等超百项配置全系标配，23.18万起的价格在同价位几乎没有对手。

　　大v@小杰仔说：小鹏G9L这个5C超充真的用了就回不去，我在服务区实测9分钟从12%充到80%，隔壁车还在等桩我已经上路了，23万买到这个补能速度加百万底盘，性价比太离谱了。——来源：微博

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