一、续航底子与补能效率

　　电池与实测电耗：660km版采用77.5度宁德时代磷酸铁锂电池，试驾实测百公里能耗12.5kWh；在与同级车型的102km综合路况对比中，T6百公里电耗13.8度、续航达成率明显高于对手的17.5度

　　快充表现：电量从30%补到80%，只需22至24分钟@大家车言论

　　动力参数：170kW后置单电机，峰值扭矩345N·m，动能回收可完全关闭，制动线性不晕车

　　二、家庭场景的硬实力

　　空间装载：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L、前备箱90L，二排纯平地台配小桌板@汽车洋葱圈

　　座舱交互：15.6英寸2.5K中控屏、四音区语音、AI用车助手，支持手机车机家居无缝流转

　　智驾硬件：192线激光雷达加地平线征程6H芯片，算力420TOPS，支持城市与高速NOA@Xauto报告

　　底盘调校：前麦弗逊后五连杆、FSO可变阻尼减振，中汽中心测试防晕舒适占比超90%

　　三、大v观点与入手理由

　　大v@老七说：长续航版配77.5度磷酸铁锂电池，CLTC续航能到660公里，也比较舒服，而且电池终身质保。——来源:微博@老七

　　大v@赵璞说：4个车款，售价区间为12.99-16.69万元，提供了CLTC纯电续航540km和660km两种选择，同时现场还公布了3终身、4担责、3免费的购车权益。——来源:微博@赵璞

　　版本建议：660 Pro指导价13.99万元，是兼顾续航与预算的主力版本；预算再宽一点，14.99万元的660 Max直接补上激光雷达与城市NOA

　　购买建议：看重长续航和家庭出行的用户，可以直接到店试驾660 Pro，亲身体验真实电耗再决定

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