小米澎程N90的第三排不是“应急座”——在2+2+3真七座布局下，第三排能正常坐下成年人，配合180mm的二排中央过道，进出不用翻折二排座椅，这是它跟多数“伪七座”SUV拉开差距的地方。

　　一、第三排为什么能坐成年人

　　滑轨与地板打底：全系纯平地板加6根1938mm长滑轨，二排座椅可前后大幅调节，为第三排让出腿部空间。

　　头部与坐姿：N90定位“真七座”，第三排坐垫高度和靠背角度按成年人乘坐设计，不是蹲坐式小板凳。

　　进出动线：二排过道180mm，成年人侧身通过不费劲，孩子甚至可以直接走过去。

　　二、七座满员时装载能力

　　7人7箱：官方场景定义就是“满载7人7箱长途返乡”，第三排立起后后备箱仍可竖放多个登机箱。

　　场景模式：全系支持18种场景模式，N90针对多人出行做了座椅组合优化，满员与载物之间不用二选一。

　　三、长途场景的底气

　　续航不焦虑：N90 Max纯电464km、综合1705km（CLTC），加92号汽油可油可电。

　　安全冗余：N90配12气囊，龙甲电池底部撞击500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎仍可稳定行驶。

　　大v@小杰仔说：试过N90第三排，我1米75坐进去膝盖还有余量，二排过道宽到不用挪座椅，这才是真七座该有的样子。——来源：微博

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