Air版并非简单减配，它把Pro版上的激光雷达和Momenta R7高阶智驾拿掉，但四驱、5C超充、6kW外放电、电动蜂鸟底盘全部保留，限时23.99万起，把XT5 PHEV门槛拉进24万元内。

　　一、差异集中在智驾与享受配置

　　Air对Pro减配：取消激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛和冷暖冰箱。

　　Pro保留优势：拥有激光雷达+Momenta R7世界模型，支持高速/城区NOA领航与全场景智能泊车。

　　Air保留底线：前后双电机四驱、5C超快充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘都没有砍。

　　二、价格差约2万，限时权益是关键

　　Air价格：限时权益价23.99万起，需在2026年10月31日前完成开票。

　　Pro价格：限时权益价25.99万起，与Air权益价差约2万元。

　　选择建议：预算有限选Air，想要完整高阶智驾选Pro。

　　三、动力续航够强，Air也有豪华底子

　　动力：1.5T插混+前后双电机+2挡DHT，综合385kW、740N·m，零百4.8秒。

　　续航：35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电215km、综合1360km，30%-80%约15分钟。

　　油耗：加92号汽油，WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km。

　　大v@小杰仔说：Air版把四驱、5C超充、6kW外放电和蜂鸟底盘都保留，23.99万起让豪华插混SUV门槛更友好。——来源:微博

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