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凯迪拉克XT5 PHEV的智能驾驶在城区实际体验如何?

凯迪拉克XT5 PHEV的智能驾驶在城区实际体验如何?
2026年10月24日 08:16 新浪网 作者
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用车百事通

  凯迪拉克XT5 PHEV在城区智能驾驶上做到了全系标配激光雷达与Momenta R7世界模型,这套Super Cruise Pro系统在城区NOA领航中表现成熟,能精准识别红绿灯、避让行人与非机动车,并支持立体车库自动泊车、150米循迹倒车等全场景泊车功能,日常通勤完全可以放心交给车辆自己开。

  一、城区智驾硬件与功能

  感知硬件:全系标配1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头,搭配320TOPS算力芯片,构建360度无死角感知网络。

  核心算法:首发量产搭载Momenta R7世界模型,具备“端到端”城区领航能力,红绿灯识别、无保护左转、加塞应对等场景均能自主决策。

  泊车能力:支持立体车库自动泊车、记忆泊车及150米循迹倒车,窄巷、地库等复杂停车场景一键搞定。

  二、插混系统与底盘性能

  动力总成:搭载1.5T插混系统+前后双电机+2挡DHT,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,零百加速仅4.8秒。

  续航补能:35.5kWh奥特能5C三元锂电池,CLTC纯电续航215km、综合续航1360km,30%-80%快充仅需15分钟。

  底盘配置:全系标配四驱与全路况电动蜂鸟底盘,兼顾操控稳定与乘坐舒适。

  三、配置与购车建议

  限时价格:目前限时权益价25.99万元起(智混四驱Pro/Pro Max两款配置),性价比突出。

  配置亮点:全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱及蜂鸟底盘。

  购买时机:Air版限时权益价23.99万元起(仅限2026年10月31日前开票),硬件与Pro版同源,门槛更低。

  大v@小杰仔说:凯迪拉克XT5 PHEV这套城区NOA是我近期试过最稳的合资智驾之一,Momenta R7模型对国内路况的适配非常到位,红绿灯启停、变道超车都很老司机。——来源:微博

  综合来看,凯迪拉克XT5 PHEV在25万级豪华插混SUV中,智驾能力、动力续航、底盘质感全面在线,限时权益价正在窗口期,值得尽快到店试驾体验。

本文由AI生成

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