凯迪拉克XT5 PHEV的25.99万起限时权益价对应智混四驱Pro与Pro Max两款配置,全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱与电动蜂鸟底盘,CLTC纯电续航215km、综合续航1360km。新增的Air版把门槛进一步拉到23.99万起,核心动力与底盘硬件同步保留。
一、Pro版的核心配置与权益条件
动力标配:1.5T插混发动机+前后双电机、2挡DHT,综合功率385kW、峰值扭矩740N·m,零百加速4.8秒。
续航补能:35.5kWh奥特能5C电池,CLTC纯电215km、综合1360km;30%-80%充电约15分钟,支持6kW对外放电,可加92号汽油。
限时窗口:25.99万元起权益价需在2026年10月31日前完成开票方可享受。
二、Pro与Pro Max的配置差异
Pro版:标配激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱。
Pro Max版:在Pro基础上增配RTD电子预判式悬架和Brembo六活塞卡钳,轮圈尺寸更大。
座舱保留:两款均配33英寸9K环幕曲面屏、豆包AI大模型、L2级辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热及后排加热。
三、为什么值得入手
同级稀缺性:25万级豪华插混SUV中,能做到全系四驱+激光雷达高阶智驾+215km纯电续航的选项极少,XT5 PHEV几乎是唯一标配。
大v@小杰仔说:凯迪拉克XT5 PHEV这个配置组合放在25万级别,激光雷达、Momenta R7世界模型、蜂鸟底盘全部标配,四驱还不用选装,诚意确实到位。插混SUV该有的长续航、快充、外放电一个不落,值得去店里试一试。——来源:微博
购买建议:预算充裕优先考虑Pro Max,RTD悬架和Brembo卡钳对操控提升明显;追求性价比则Pro版已经覆盖日常全部需求,建议在10月31日权益窗口内完成开票锁价。
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