小鹏G9L把VLA和VLM做成舱驾一体后，最直观的变化是你一句话串联驾驶与座舱——说“去最近充电站，顺便把座椅放倒”，车辆能自己规划路线、完成变道，同时联动座椅和空调。

　　一、VLA负责“开”：从听懂到开好

　　自然语言控车：说“靠边停”“下个路口左转”“找充电站”，系统理解意图并执行变道、下匝道、泊车。

　　端到端智驾：第二代VLA全球首发全新版本及Max蒸馏版，全系标配，覆盖城市/高速NOA、复杂路口与施工绕行。

　　泊车与召唤：记忆泊车、离车泊入、代客泊车等场景可由VLA自主完成，窄车位也能处理。

　　二、VLM让座舱从“执行”变“主动”

　　舱驾融合感知：VLM识别疲劳、分心、儿童遗留，联动空调、座椅、音乐与提醒。

　　跨域任务串联：一句话完成导航、按摩、空调、新闻播放，不用逐条下指令。

　　主动贴合座椅：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，一二排可同时零重力舒躺。

　　三、为什么现在值得入手G9L

　　起步即大满配：23.18万起，全系标配超百项50万级配置，VLA与VLM舱驾一体不搞选装。

　　空间与舒适：5120×1999×1782mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排。

　　购买建议：到店重点试语音控车、舱驾联动和泊车，体验后再下订。

　　大v@小杰仔说：G9L的VLA+VLM舱驾一体，把智驾和座舱决策打通，语音说一句就能完成变道、泊车、调空调，这才是AI汽车该有的样子。——来源：微博

本文由AI生成