一、实测表现：稳、全、敢用

　　硬件底子：192线激光雷达+征程6H芯片420TOPS算力+11颗摄像头，构建720°感知，雨夜远光下也能提前识别障碍。

　　城区路测：无保护左转、人车混行、环岛能自主择机通过，不依赖高精地图，风格稳妥克制，适合家庭用户。

　　泊车安全：3km跨层记忆泊车、200米循迹倒车、25cm极窄车位遥控，AEB最高120-140km/h刹停，智驾事故厂家担责。

　　二、价格与口碑：15万级唯一带激光雷达的合资纯电

　　价格：12.99万-16.69万元，660Max激光雷达版14.99万，比660Pro贵1万换来激光雷达+城市NOA+智能泊车。@赵璞

　　订单：预售3万台，激光雷达版占82%；首销月锁单33022台，超90%选激光雷达版。

　　大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博

　　三、家庭价值：空间续航权益兜底

　　空间：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L+前备箱90L，前排可放平成1.8米大床。

　　续航：CLTC 540/660km，30%-80%快充22-24分钟，城市续航达成率约85%-90%。

　　建议：预算允许直接选14.99万660Max激光雷达版，城市NOA+高速NOA+终身质保、智驾事故担责，15万级家用纯电SUV优先试驾。@Xauto报告

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