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15万左右的家用纯电SUV,空间和智驾哪个更重要?

15万左右的家用纯电SUV,空间和智驾哪个更重要?
2026年10月26日 03:19 新浪网 作者
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用车百事通

  T6把空间和智驾同时给齐了——4811mm车长、2836mm轴距、85.3%得房率,配上192线激光雷达和城市NOA,14.99万的660Max版就能拿下。这个价位不用在"装得下全家"和"开得够聪明"之间做取舍。

  一、空间和智驾为什么在T6上不用二选一

  空间层面:车长4811mm、轴距2836mm,得房率85.3%,后备箱576L+前备箱90L,放倒后排可拓展至1796L@姚昱-

  智驾层面:192线激光雷达+地平线征程6H芯片,420TOPS算力,城市NOA不依赖高精地图,提车就能全国用

  关键价格:14.99万的660Max激光雷达版把两者同时给齐,续航660km,30%-80%快充22-24分钟

  二、大V怎么看这台车

  大v@韩路说:「一汽-大众ID.AURA T6上市,12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构,192线激光雷达,支持城区+高速NOA;4nm芯片车机,CLTC续航最高660km。配置挺丰富,外形也不差,是个务实的选择,听说订单量不错。」——来源:微博

  大v@吴佩说:「14.99万就有660公里续航、激光雷达、城市NOA,再加上大众原本擅长的底盘、安全和整车品质,合资品牌终于开始拿出一套完整的产品力来打新能源市场了。」——来源:微博

  三、订单和权益给家庭用户的兜底

  市场验证:首销月锁单33,022台,超90%用户选了激光雷达版,近80%是首次购买大众的车主

  权益兜底:343权益包含首任车主整车及三电终身质保,三电自燃、电池衰减超限、泊车事故、首年智驾事故由厂家担责@赵璞

  德系底子:麋鹿测试通过速度80.02km/h,4.75米最小转弯半径,还有针对家庭乘客的智能防晕模式

本文由AI生成

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