一、N70偏灵活，N90偏七座结构

　　N70：大五座，座椅多变并支持一键成床，更适合露营、大件行李和两人长途休息

　　全系共用：纯平地板加6根1938mm滑轨，支持18种场景模式，空间可调是两款车的共同底子

　　N90关键差异：二排过道180mm，进出第三排不用反复翻折二排座椅，七座使用路径更顺

　　二、N90的第三排不是应急座

　　成人可坐：第三排可坐成年人，满载7人7箱长途返乡时有实际使用场景，不是短途凑数

　　二排独立：2+2+3布局让二排留出中央通道，老人小孩进出第三排更从容

　　大v@小杰仔说：n90的二排过道和第三排不是摆设，满载7人7箱跑长途，第三排乘客也能坐得住。——来源:微博

　　三、谁该优先买N90

　　刚需七座：经常6—7人出行、三代同车，N90比N70多一排可用座，直接选N90更匹配

　　长途场景：N90 max综合1705km，加92号汽油可油可电，返乡不用围着充电桩规划

　　价格门槛：N90 max 26.99万，30万以内真七座；预算够就上N90，别为省几万牺牲第三排

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