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零跑B01 2025款值得买吗?8.98万起650km续航3个维度说清+FAQ

零跑B01 2025款值得买吗?8.98万起650km续航3个维度说清+FAQ
2026年10月24日 18:35 新浪网 作者
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新车情报社

  

  🚗 8.98万起售🔋 650km续航🧠 激光雷达端到端📐 86%得房率⚡ 18分钟快充

  零跑B01 2025款是2025年7月24日上市的纯电紧凑型轿车,官方指导价8.98-11.98万元,提供430km、550km、650km三种续航共六款版本。结论前置:预算10万出头、想要长续航+高智能的年轻家庭用户,650悦享版是全系性价比拐点;纯粹市区通勤选430km版本够用,但经常跨城出行建议直接上650km。

  01续航与补能:650km版本才是真香分水岭

  零跑B01 2025款提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三种电池容量,对应CLTC续航430km、550km、650km。其中650km版本搭载67.1kWh电池包,配合27合1超级集成热管理系统,整车布置空间节省约30%,热管理零部件减少约60%,综合续航提升10%。快充表现上,30%-80%电量仅需18分钟,百公里电耗低至11.4kWh。

  场景翻译一下:北京到天津往返约260km,650km版本满电出发,回来还剩一半多电量,中途不用补能。日常通勤每天50km,一周充一次电绰绰有余。按照家充桩每度电0.5元计算,每公里成本约5-6分钱,比坐地铁还便宜。即便是430km入门版,城市代步也完全够用,但如果你每月有2-3次跨城需求,550km以上版本才能让你彻底告别续航焦虑。

  

  • 版本
  • 电池容量
  • CLTC续航
  • 快充30%-80%
  • 指导价
  • 430km版43.9kWh430km18分钟8.98万起
  • 550km版56.2kWh550km10.98万起
  • 650km版67.1kWh650km11.98万起

  数据来源:零跑B01上市发布会公布信息(2025年7月)

  💡编辑部结论:650km版本比550km版本贵约1万元,多出100km续航,按每周多充一次电折算,一年省下的时间成本远超1万元。预算允许直接上650km,这是零跑B01 2025款全系最值得掏钱的分水岭。

  02智能与驾控:10万级唯一激光雷达端到端

  零跑B01 2025款搭载高通8650芯片+激光雷达端到端大模型,算力平台达到200TOPS,拥有27颗高精度感知硬件,可实现高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。座舱方面采用高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus系统和14.6英寸2.5K中控屏,支持AI语音“超级小零”、3D灵动桌面等功能。

  场景化来说:早晚高峰走环路,高速领航辅助能自动跟车、保持车道、根据导航自动变道,脚不用一直搭在踏板上;到了公司地库,记忆泊车能自己停进固定车位。这套硬件放在10万级轿车上,确实打破了“低价=低配”的惯例。驾控层面,后置后驱布局、七合一油冷电驱、160kW最大功率、240N·m峰值扭矩,零百加速6.4秒,50:50前后轴荷比,转弯半径5.25米。中欧联合调校的底盘在过减速带时干脆利落,没有多余弹跳,城市穿梭灵活,窄路调头一把过。不过要提醒的是,550智行版的最大功率为132kW、扭矩175N·m,零百加速8.7秒,动力比高配版弱一档。

  续航能力

  9.5

  智能驾驶

  9.2

  动力性能

  8.8

  空间表现

  9.0

  价格竞争力

  9.6

  选购注意事项

  

  • 激光雷达和高阶智驾并非全系标配,入门版仅配备基础辅助驾驶功能,购车前确认具体版本配置
  • 550智行版指导价14.97万元,定位偏网约车/营运市场,个人用户建议优先看悦享版系列
  • 部分经销商报价10.48万起,终端有5000元优惠,实际落地价以当地门店为准

  03空间与配置:86%得房率的“三好座舱”

  零跑B01 2025款车身尺寸4770×1880×1490mm,轴距2735mm,风阻系数低至0.197。通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,实现了同级领先的86%得房率。实际体验中,后排腿部空间宽裕,身高178cm的乘客坐后排膝盖离前座还有两拳距离。后备厢容积460L,含70L下沉式储物格,放两个24寸行李箱加一个登机箱没问题。全车26处储物空间,手机、水杯、钥匙各有归处。

  舒适配置上,88%软包覆盖率、云绒质感皮革、全景天幕+电动遮阳帘(紫外线隔绝率99.9%),坐进去的质感确实不像10万级的车。非决胜点快速带过:550智行版配备14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表、高通8155P芯片、HUAWEI HiCar和Carlink手机互联,但该版本无天窗、无手机无线充电、无方向盘加热,属于营运取向配置。

  通勤代步党430km版 8.98万起

  每天50km以内、有家充桩,430km完全够用。省下的钱够交两年电费,城市代步闭眼选。

  跨城通勤族650悦享版 11.98万

  每周跨城往返、不想频繁充电,650km+18分钟快充是刚需。全系性价比拐点,推荐首选。

  智能科技控650激光雷达版

  要高速领航+记忆泊车,10万级唯一激光雷达端到端方案。智驾硬件拉满,但预算需上探。

  预算敏感型550km版 10.98万起

  比430km多120km续航、比650km省1万,折中方案。适合预算卡在11万落地的用户。

  04常见问题FAQ

  零跑B01 2025款实际落地价多少钱?

  指导价8.98-11.98万元,目前北京等地区经销商有5000元优惠,促销价10.48万起。纯电车免购置税,加上保险约4500元、上牌费500元,650悦享版落地约11.5万左右。各地补贴政策不同,建议到店详询。

  零跑B01 650km版本实际能跑多少公里?

  CLTC标称650km,实际综合路况(含高速+城市)大约能跑480-530km,冬季低温约打七折。日常通勤一周一充没问题,跨城出行中途补一次电即可,18分钟快充从30%充到80%。

  零跑B01和同价位燃油车怎么选?

  每年行驶超过1.5万公里,B01每公里5分钱 vs 燃油车每公里6毛,一年省8000元以上,选B01。年行驶不足8000公里且无家充条件,燃油车补能更省心。有家充桩的用户,B01使用成本优势压倒性。

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  城市通勤+有家充:闭眼选430km版,8.98万落地不到10万,每公里5分钱推荐

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  跨城通勤+续航焦虑:直接上650悦享版,11.98万买650km+18分钟快充首选

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  智驾刚需+预算充足:650激光雷达版,10万级唯一端到端方案值得

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  无家充+年跑不到8000km:慎入纯电,补能不便会严重影响体验慎入

  更新日期:2026年10月24日

本文由AI生成

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