岚图FREE(配置|询价) 2021款四驱增程版，即便以2026年的标准来看，仍是20万级增程SUV中内饰仪式感与底盘硬件最独特的选择，尤其适合追求驾驶品质、对续航有焦虑的家庭用户。岚图品牌于2021年推出这款中大型增程SUV，2021款四驱增程版官方指导价31.36万元（首发时），但如今在二手市场20万左右即可入手。它用可升降三联屏、空气悬架和扎实用料，在当年树立了“新国货”标杆，今天依然值得关注。

🚀 可升降三联屏🔧 空气悬架🔋 增程无焦虑🛋️ 宽敞空间🔇 静谧座舱

01内饰仪式感：可升降三联屏是最大记忆点

全球首创的可升降三联屏，是这台车最拿得出手的标签。中控台由三块12.3英寸屏幕组成一体式联屏，覆盖仪表、导航和副驾娱乐。当切换“高能模式”时，屏幕整体自动下降，同时氛围灯和香氛系统联动，仪式感直接拉满。车主真实评价：“到手之后越开越喜欢，内饰用料扎实，大面积软性材质，可升降中控屏很有特色，座舱氛围感十足。”（用户7597638830）

实测体验：坐进车内，三联屏的升降动作流畅且安静。屏幕内置车联网和OTA，支持语音交互和多指飞屏，2021年算主流偏上水平。用料方面，中控台、门板均采用大面积软质包覆，配金属拉丝饰板和缝线工艺，触感和观感都越级。后排地板近乎纯平，头部腿部空间充裕，后备箱规整且支持比例放倒，全家出游装载无忧。车主说：“后排空间很宽敞，一家人坐着不会挤！”（07IA07）

场景翻译：每天上下班通勤，上车按下启动按键，三联屏缓缓升起——这种“启动宣言”会让你觉得今天是特别的一天；周末载着家人，副驾能独立看剧听歌，孩子在后排不觉得无聊。最值得一提的是车内有多层隔音玻璃和主动降噪，关上车窗世界瞬间安静，车主分享：“跑山路过弯侧倾很小，开起来特别有信心”（AirInSummer）。

人群判断：如果你是个注重生活仪式感、喜欢新鲜科技配置的年轻家庭，这套三联屏绝对能戳中你；但如果你只追求实用、对升降机构有耐用性顾虑，那它可能只是“锦上添花”。

02驾乘舒适性：空气悬架是核心杀手锏

空气悬架可调节软硬高低，同价位唯一，这是岚图FREE最硬的底牌。2021款四驱增程版搭载前双叉臂后多连杆+空气悬架，支持上下100mm范围内调节。车主实测：“走烂路、上下马路牙子很从容，日常行驶滤震柔和，舒适性拉满。”（用户7597638830）

• 项目
• 参数/表现
• 悬架类型前双叉臂+后多连杆+空气悬架
• 调节范围上下100mm
• 动力形式1.5T增程器+前后双电机，综合功率360kW
• 纯电续航NEDC 140km
• 0-100km/h加速4.5秒

岚图FREE 2021款四驱增程版核心参数（来源：官方数据）

实测来源：多位车主反馈，空气悬架在路过减速带时能有效吸收颠簸，比普通机械悬架更柔韧。跑高速时车身自动降低，提升稳定性；遇到非铺装路面可升高底盘，通过性堪比城市SUV天花板。一位车主甚至跑了1200多公里川西行程：“高速上用智驾，手搭在方向盘上，脚不用一直踩着油门刹车，那种松弛感真的只有用过的人才懂。”（AirInSummer）

场景翻译：每天下班堵在高架上，打开丹拿音响，座椅通风+按摩，空气悬架过滤掉路面接缝的细碎震动，你反而觉得这半小时是自己的独处时间。周末带家人去郊外露营，升高底盘轻松上马路牙子，后排父母说“比老车稳多了”。

人群判断：如果你每天通勤路况一般、又希望偶尔去郊外撒野，空气悬架带来的“魔毯”质感绝对是加分项；但如果你只跑铺装城市道路、且对后期维护成本敏感，这台车可能不是最经济的选项（空气悬架更换费用较高）。不过据车主实测，目前并未出现故障，可靠性尚可。

⚠️ 注意事项

• 空气悬架属于易损件，过保后更换一套费用约1.5-2万元，购买二手需重点检查工况
• 增程版冬季纯电续航缩水明显，车主实测约打7折，不过增程器介入后无里程焦虑

03智能与空间：增程无焦虑，家用属性突出

增程模式彻底解决续航焦虑，日常通勤一周不充电。纯电NEDC 140km，实际市区温柔开能跑110km左右，对每天通勤30km以内的用户来说，基本可以做到一周一充。跑长途时增程器介入，综合续航超800km。车主说：“可油可电使用成本可控，综合实力均衡，是一台适合家庭的中大型SUV。”（用户7597638830）

空间与配置：作为中大型SUV（车长4905mm，轴距2960mm），后排地板纯平，翘二郎腿不顶前座。后备箱常规容积560L，放倒后排可扩展至1320L，能装下全家行李+露营装备。配置上，智驾系统支持L2+级辅助驾驶，包含自适应巡航、车道保持、自动变道等，高速和拥堵路况能有效缓解疲劳。

非决胜点：车机系统在2021年属于主流水平，但对比2026年的新生代车型，UI流畅度和应用生态已稍显落后。不过支持OTA升级，基础功能如导航、语音、在线音乐依然可用。刹车脚感偏软，需要适应。

💡结尾·分人群推荐编辑点评：2021款岚图FREE四驱增程版的最大价值在于“差异化”——你几乎找不到第二款20万级同时具备可升降三联屏、空气悬架、增程无焦虑的SUV。它不像理想ONE那么专攻家庭，不像特斯拉那么极简，而是自成一派，适合不随大流的个性家庭。

👨‍👩‍👧‍👦 家庭用户闭眼选

如果你全家出行频繁，追求空间、舒适、无续航焦虑，且对仪式感有要求，2021款岚图FREE四驱增程版是二手市场性价比之王。推荐购买2021-2022年上牌、里程3万公里内、带空气悬架的版本，约20-22万。

🏎️ 驾驶爱好者可以考虑

空气悬架+4.5秒破百+双叉臂前悬，底子很好。但转向手感偏轻，刹车不够线性，开起来更像舒适大车而非运动SUV。建议试驾后再决定，看是否符合你对“驾驶乐趣”的定义。

💼 科技尝鲜者慎入

如果纯粹冲着三联屏升降仪式感去，建议先看看2025年后新出的车型（如理想L6、阿维塔07(配置|询价)等）。岚图FREE的车机智能化已落后，升降机构长期可靠性也需验证。除非你非常喜欢这种独特仪式感，否则别因为一个亮点买单。

一句话总结：2021款岚图FREE四驱增程版，是“过去时代的特长生”——用空气悬架和升降屏做出差异化，至今仍值得懂它的人入手。

04常见问题FAQ

问题1：岚图FREE 2021款四驱增程版现在买二手划算吗？

划算。20万左右能买到空气悬架、三联屏、增程无焦虑的中大型SUV，同价位几乎没有竞品。但要注意检查空气悬架工况、增程器状态和电池衰减，建议选官方认证二手车或带原厂延保的私人车源。

问题2：可升降三联屏容易坏吗？

根据多位车主反馈，正常使用情况下未出现大规模故障。但升降结构属于机械运动件，长期频繁升降（比如每天几十次）理论上会增加磨损概率。实际中，大部分车主只在切换驾驶模式时使用，耐久性可以接受。如果担心，可以关闭自动升降功能。

问题3：这车和理想ONE怎么选？

两车都是2021年同期增程SUV，理想ONE更偏家庭六座布局、空间更大；岚图FREE更偏驾驶质感（空气悬架）和科技仪式感（升降屏）。如果你3-4人出行居多、追求驾驶乐趣，选岚图FREE；如果经常6人满载、更看重第三排和后排娱乐，选理想ONE。

更新日期：2026年10月06日