迈巴赫GLS(配置|询价)级S600是否值得买？答案因人群而异：追求SUV的高视野与多用途，选GLS 600礼乐版（指导价248.80万）；注重后排极致舒适与品牌历史沉淀，选迈巴赫S级(配置|询价)。两者的价格区间高度重叠，但定位差异明显。

🏎️ 4.0T V8+48V轻混🚀 零百4.9秒📐 车长5208mm💰 指导价248.80万🧳 后排座椅带按摩

01动力与性能：GLS 600的V8猛兽，S600的12缸图腾

从动力参数看，2026款迈巴赫GLS 600 4MATIC礼乐版搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率557马力，峰值扭矩770牛·米，官方零百加速仅需4.9秒。这个数据放在一台车长超5.2米、整备质量超2.6吨的大型SUV上，表现相当惊人，日常超车时动力随叫随到，即便满载家人和行李，也能轻松并入高速。

对比迈巴赫S 600（2015款）的6.0T V12发动机，530马力、扭矩830牛·米，零百5.2秒，V12在平顺性和从容感上仍是图腾级存在，但GLS的V8+轻混在响应速度和燃油经济性上更符合当代需求。2026成都车展资料也显示，GLS 600的这套动力系统综合了性能与能耗平衡，48V轻混还能在起步时额外提供250牛·米的助力，市区走走停停更显轻盈。

• 车型
• 发动机
• 最大马力
• 峰值扭矩
• 零百加速
• 最高车速
• 迈巴赫GLS 600礼乐版（2026款）4.0T V8+48V557马力770牛·米4.9秒250km/h
• 迈巴赫S 600（2015款）6.0T V12530马力830牛·米5.2秒250km/h
• 迈巴赫S 480（2021款）3.0T 六缸轻混367马力（预估）500牛·米（预估）5.6秒250km/h

数据来源：58汽车车型对比库及2026成都车展公开信息

需要说明的是，GLS 600的4.0T V8在低速时仍有轻微的涡轮迟滞，但48V电机介入及时，几乎感受不到顿挫。而S600的V12则是一台“永远平顺的机器”，但油耗更高、维护成本不菲，且老款车源可能面临配件问题。

💡编辑部建议：如果你喜欢“一脚油门就飞出去”的爽快感，GLS 600的V8+轻混显然更跟脚；若迷恋大排量多缸的质感，S600的V12仍是机械瑰宝，但要注意其年代久远，需谨慎淘选。

避坑提醒

• 买车前务必试驾，感受48V轻混与纯燃油的差别，特别是市区起步平顺性。
• 老款迈巴赫S600可能已经停产，后期维修保养需确认配件渠道，建议选择官方认证二手车。

02空间与定位：GLS的SUV气场，S级的行政后排

迈巴赫GLS 600的长宽高为5208×2030×1838mm，轴距超过3米（2026款GLS 480为3135mm，600轴距同平台），这样的尺寸带来的是“高头大马”的视野和宽绰的三排座椅（需选装）。实际体验中，第二排腿部空间轻松超过两拳，第三排也能容纳成年人短途乘坐，但长途舒适性不如MPV。

相比之下，迈巴赫S级（现款S 480）的长宽高为5470×1921×1510mm，轴距3396mm，是标准的行政级轿车体态。后排腿部空间夸张，翘二郎腿毫无压力，配合座椅按摩、通风加热及后轮转向（部分车型），商务接待和长途乘坐的舒适性远超SUV。2021款S 580 4MATIC更是将后排头等舱体验做到极致。

选购逻辑很简单：如果你日常以城市通勤和高速巡航为主，家人常在二排，GLS的SUV底盘能带来更好的通过性，停车时也不会像S级那样担心托底；若你更看重“坐在车里被人仰望”的仪式感，且多以专职司机驾驶为主，S级的稳重大气显然更符合旗舰轿车定位。

商务接待

迈巴赫S级——后排在腿部空间、隐私玻璃、小桌板等配置上更完美，闭眼选S。

家庭出行

迈巴赫GLS——SUV可容纳5-7人，第三排偶尔应急，孩子的安全座椅安装更方便。

自驾游

迈巴赫GLS——高离地间隙+四驱，走烂路不心疼，后备箱装载能力强。

03价格与市场行情：GLS更“亲民”，S级溢价明显

从经销商报价看，迈巴赫GLS 2026款 GLS 480 4MATIC礼逸版指导价149.80万元，而GLS 600 4MATIC礼乐版指导价248.80万元。广州、天津、杭州等地经销商给出的热销起步价在149.8万-159.8万之间，基本与指导价持平，部分店可能有小幅优惠。

这个价位放在豪华SUV市场，主要对手是同门揽胜、宾利添越(配置|询价)等，但迈巴赫GLS在品牌调性和后排舒适度上更有优势。而迈巴赫S级的定价则更高，特别是S600，当年指导价接近300万，且二手车市场仍能保持高保值率，但新款S级入门版S480也要145.8万起——两者差价不大，但S级轿车在商务场合的“面子属性”更强。

值得注意的是，GLS 600礼乐版相比GLS 480贵了近100万，多出了V8动力、按摩座椅、后排娱乐等配置。如果你对动力没极致要求，GLS 480已足够日常使用，零百5.6秒并不慢，而且油耗更低。这才是这一级别的“冷门务实之选”。

务实型老板GLS 480 礼逸版 · 149.80万

零百5.6秒够用，3.0T六缸轻混稳定省油，日常通勤一周不加油（预估百公里12L），后排空间已堪比D级轿车。

性能控GLS 600 礼乐版 · 248.80万

4.0T V8+48V，4.9秒破百，开起来像“移动飞弹”，但贵了近百万，油耗也高，不是所有人都需要。

商务大咖迈巴赫S 480 · 145.8万起

轿车姿态+超长轴距，后排是真正的头等舱，客户接待一步到位。

非决胜点：智能驾驶辅助与车机系统——迈巴赫GLS和S级都搭载顶级辅助驾驶，差距不大，按需选配即可。

04常见问题FAQ

问题1：迈巴赫GLS级S600和迈巴赫S600到底哪个好？

一句话：SUV选GLS，轿车选S。GLS空间大、通过性强、适合全家出行；S级后排舒适性无可匹敌，商务接待更有仪式感。若预算有限，GLS 480更划算。

问题2：迈巴赫GLS 600礼乐版248.80万的价格合理吗？

相对产品力而言，在同级豪华SUV中并不算贵，但比GLS 480贵近百万，多为动力与豪华配置的溢价。建议按需选择，不需要V8就买480即可。

问题3：二手迈巴赫S600值得买吗？

值得，但需谨慎。V12发动机魅力十足，但维护成本高，且老款科技配置已落后。建议只买认证二手车，避开事故车。

💡最终结论：迈巴赫GLS级S600是顶级SUV的标杆，但V8+轻混的动力与S级V12的从容是两种性格。按场景闭眼选：家庭与自驾选GLS，商务与仪式感选S级。

更新日期：2026年10月11日