核心结论：年轻人对奔驰宝马的“祛魅”是假的，对入门级BBA的“祛魅”是真的。有汽车媒体对90/00后的调查显示，年轻人对迈巴赫、M Power、AMG、大G依然向往，但对34C（宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L(配置|询价)）已无人向往，对56E（宝马5系、奔驰E级(配置|询价)、奥迪A6L(配置|询价)）只有一半人感兴趣。数据摆在眼前：奔驰在华前三季度累计29.7万辆，同比下滑29%；上半年宝马26.18万辆，同比下滑20.4%。这不是品牌崩了，而是价格锚点松了——入门BBA不如以前受欢迎，但高端性能车依然是年轻人的“白月光”。

🚗 高端性能车仍受向往⚡ 新能源性价比倒逼💰 价格锚点松动📉 销量份额双降🔧 配置落后于同价位

01入门BBA失守，高端车型仍是“白月光”

所谓“对奔驰宝马祛魅”，实质是入门级车型不再吃香。某汽车媒体对90/00后的调查显示，10个年轻人中有9个对迈巴赫、M Power、AMG、大G表示向往，但对34C已无人向往，对56E只有一半人感兴趣。这说明了什么？年轻人不是不喜欢奔驰宝马了，而是不喜欢“入门版”的奔驰宝马。

数据来源是汽车博主“Y车评_李扬”在其公司内部的问卷，样本虽然不大，但具有代表性。该博主公司20人中，90/00后占10人，对上述高端车型的向往度高达90%。现实佐证是，“试车手MIX”举过一个例子：公司98年摄像小哥坚持买宝马325Li曜夜，04年摄像小哥攒钱买M2，理由是“怕以后开不到油车了”。这并非个例，而是年轻人在用脚投票——不是不买，而是要么不买，要买就买“终极版”。

另一个现象是，“老登们”直接国产新能源，而年轻人反而买油车。这背后的逻辑是：年轻人对“油车绝版”的危机感更强，而“老登们”已经开过燃油车，现在更看重智能化和舒适性。所以，别再说“年轻人对奔驰宝马祛魅了”，更准确的说法是：入门BBA的“车标溢价”不再被买单，但高端性能车的“图腾效应”依然存在。

02性价比倒逼：新能源成强劲替代

为什么入门BBA不香了？核心原因是新能源的性价比太高。有博主“繆斯高”直言：“不是大家祛魅了，是新能源性价比太高了，如果奔驰宝马在现在的基础上降10万，你看他买不买。”这句话点破了问题的本质——年轻人不是买不起，而是觉得不值。

同样20多万，奔驰宝马除了车标，配置完全比不过新能源。有博主指出，“丐版宝马320连氛围灯都没有”，而同价位的国产新能源已经标配大屏、智能辅助驾驶、更低养车成本。这不是说BBA不行，而是年轻人买车不再硬扛预算为车标买单。

数据也证明了这一点：9月新能源零售渗透率达65.7%，8月单车销量榜前十全是纯电。消费者用真金白银投票，同价位能买到更高配置、更低使用成本的电车，谁还愿意为“车标”交智商税？

非决胜点：当然，BBA的底盘调校和品牌底蕴依然有优势，但在这个价位段，年轻人更愿意把钱花在看得见摸得着的配置上，而不是一个“标”。如果你说“我就喜欢奔驰宝马的操控”，那没问题，但如果你说“20多万买个标”，那劝你三思。

03豪华品牌承压：价格锚点松动

奔驰宝马在中国市场的销量下滑，是“祛魅”话题的直接导火索。奔驰在华前三季度累计29.7万辆，同比下滑29%，规模约回到2023年同期的一半；上半年宝马26.18万辆，同比下滑20.4%。但需要注意的是，BBA上半年在华合计仍超60万辆，跌的是份额，不是体量——它们只是从“唯一答案”变成了“答案之一”。

价格跳水更是触目惊心：宝马年初下调31款车型指导价，i7 M70L直降30.1万；奔驰C260L指导价32.46万，裸车21.66万，让利10.8万；二手21款宝马325Li十万左右就能拿下。这带来的连锁反应是，二手车保值率崩了，老车主欲哭无泪。有博主分享：朋友21年买的325运动花了36万，现在想换新能源只能卖10万出头，于是对BBA彻底“祛魅”。

• 品牌
• 上半年销量
• 同比变化
• 价格调整
• 奔驰29.7万辆（前三季度）-29%C260L让利10.8万
• 宝马26.18万辆-20.4%31款车型下调指导价
• 奥迪23.22万辆-19.2%-

数据来源：乘联会及公开报道，时间截至2025年上半年；作者整理

避坑提示

• 如果预算20万左右，优先看国产新能源，同价位配置碾压入门BBA。
• 如果坚持买BBA，建议抄底入门款，现价已大幅让利，性价比回升。
• 买二手BBA要谨慎，保值率暴跌，但10万出头的325Li确实香，前提是不怕维修贵。

04分人群推荐

预算敏感型20万以下

闭眼选国产新能源，大屏、智驾、低养车成本，省下的钱够加三年油。唯一短板：品牌面子弱，但开起来真香。

品牌信仰型20-30万

抄底入门BBA，现款3系裸车20万包牌落地，比早几年省十几万。慎入丐版320，氛围灯都没有，中配325曜夜更值。

性能狂热型30万+

直接攒钱上M Power或AMG，这是年轻人的“白月光”，也是油车绝版前的珍藏。建议尽早入手，避免以后开不到油车。

💡编辑部建议：“祛魅”的本质是价格锚点松动，不是品牌力崩塌。年轻人对奔驰宝马的感受，已经从“盲目崇拜”变成“按需选择”——要面子可以买标，要里子就买配置，要激情就上性能车。别被热搜带节奏，想清楚自己要什么，再决定钱包往哪放。

05常见问题FAQ

问题1：年轻人对奔驰宝马祛魅了吗？

没有全盘祛魅，只是入门级BBA（34C）吸引力下降，高端性能车（M Power、AMG、大G）仍是向往对象。调查显示90/00后对高端车型向往度达90%，对入门无人向往。

问题2：为什么年轻人不买奔驰宝马了？

核心是新能源性价比太高。同价位电车给到大屏、智驾、低养车成本，而入门宝马320连氛围灯都没有。奔驰宝马如果降10万，购买态度会明显不同。

问题3：现在买二手BBA划算吗？

保值率暴跌，但捡漏机会多。21款宝马325Li二手十万出头，喜欢油车操控感的可以入手，但需注意维修保养成本高于电车，且技术已落后一代。

更新日期：2026年10月13日