一、保养项目数量差异
纯电更精简：没有发动机和变速箱，常规保养以三电检查和少量油液易损件为主，项目数量少。
油混保留发动机：有认证账号在结构梳理中把油电混动（HEV）描述为“发动机+小电池+电机”、不能外接充电，日常仍靠发动机驱动和发电；因此机油、机滤等发动机相关保养无法完全省略。
直接结果：纯电省掉发动机固定耗材，油混省不掉这部分，项目天然更多。
二、费用与周期差异
纯电费用参考：大V测算十年保养约0.4万~0.8万元，年均几百元。
油混费用更高：因发动机保养，油混整体保养支出通常高于纯电；具体金额取决于车型、发动机保养要求和用车环境，没有统一固定值。
周期差异：纯电以检查为主，油混要按发动机机油周期进店，进店频次和项目更多。
三、比较时容易忽略的点
动能回收：纯电和油混都能回收制动能量，刹车片磨损相对慢；但油混仍有发动机保养固定支出。
看长期总账：不同品牌保养政策、工时费和免费保养次数不同，比较时应按随车保养手册算长期总支出，而不是只看单次小保养价格。
结论：只看保养成本，纯电通常低于油电混动；油混的卖点通常不在保养费用，而在不用充电和油耗。
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