荣威的发展史可概括为三次跨越：2006年中高端轿车起步，2016年借荣威RX5(配置|询价)打开互联网汽车赛道，2026年又转向AI原生序列。
一、品牌起点与中高端定位
2006年创立：上汽推出荣威品牌，首款荣威750基于罗孚75技术，直接切入中高级轿车市场。
命名含义：“荣威”取“创新殊荣、威仪四海”之意，从诞生起就强调自主品牌向上。
早期矩阵：此后荣威以750、550、350等车型铺开轿车产品线，形成燃油车时代的产品基础。
二、2016年切入互联网汽车
RX5上市：2016年荣威RX5上市，官方将互联网汽车智能系统视为品牌标志性基因，并称其持续迭代。
量产亮相：AliOS曾预告“全球首辆量产互联网汽车”在MWC上海展YunOS展台亮相，并提醒上汽荣威账号。
OTA节点：2017年12月28日，荣威启动当时“史上最大规模”的互联网系统空中OTA升级。
系统2.0：这次升级指向2.0系统，官方还发布升级指南，说明互联网汽车进入可迭代阶段。
三、2026年转向AI原生
官方定调：上汽乘用车称品牌每10年孕育一个跨时代产品，家越07(配置|询价)创新性解决用户真实需求。
座舱落地：2026年10月官方发布家越07，提到豆包座舱助手等创新落地，AI从概念进入量产车。
路线切换：与2016年强调“互联网”不同，2026年荣威把“AI原生”作为新车型的核心标签。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
