一、ADS 5实际体验：从“辅助”到“老司机”的质变

驾驶平顺性大幅进化：升级后方向盘频繁修正的“抽筋感”基本消失，转向干脆利落，跟车、启停、车流博弈动作自然无机械感，多位车主反馈“越来越像真人司机”。

复杂路况预判能力强：依托WEWA 2.0架构与超150亿公里路测数据，系统能模拟对向车辆轨迹并优化自身路径，在无标线窄路、人车混行、环岛等场景中绕行发起干脆迅速。

极端场景验证硬核：在央视《超凡一步》直播实测中，ADS 5成功应对夜间远光致盲叠加“鬼探头”、暴雨连续避障等极限场景，全程零接管、零失误。

RCA漫游巡航是亮点：无需设置导航即可在城区、园区、乡道自主穿行，自动识别红绿灯、避让行人电动车，覆盖“说走就走”的日常场景。

二、奕境X9(配置|询价) Ultra+：50万级配置下放30万级

感知硬件行业领先：全系标配1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，分辨率较192线提升4倍，黑夜暴雨可识别120米外14厘米小目标。

底盘驾控越级：91%超高占比全铝底盘、前双叉臂+后五连杆，配90mm行程双腔空气悬架与±7°后轮转向，5.3米车长最小转弯半径仅5.3米，媲美A0级小车。

安全与座舱双旗舰：首发天穹智盾全维安全架构，白车身高强钢与铝合金占比92.4%，成功挑战16吨垂直顶压和105km/h正面偏置碰撞测试；首搭鸿蒙座舱HarmonySpace 6与全新MoLA智能体。

三、为什么值得入手Ultra+版本

入门即满配诚意十足：奕境X9 Ultra+以37.98万元价格，满配双腔空气悬架+后轮转向+天穹智盾全维安全，将过去50万级才有的配置直接下放至30万区间。

市场用脚投票：预售12小时订单突破16000台，24小时破2万台，全球代言人郭富城为001号车主，综合续航超1500km。

大V实测力挺：大v@虎小叔说车说：五米三的车长，转弯半径也是五米三，这个就是奕境X9。这台车搭载的是鸿蒙座舱六加上乾崑ADS五，896线的双光路激光雷达加上了32个高性能的传感器，提前预判，不管是城区也好，高速也好，乡村也好，地库也好，它都能用。300000的价格，500000的品质，299800起的价格，你有300000左右的预算想要买大型SUV的，这台车一定要自己上手感受。——来源：微博