神行者8(配置|询价)是一款彻头彻尾的中大型豪华全地形SUV，直接对标宝马X5、奔驰GLE(配置|询价)、路虎卫士等传统豪华车型。它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，绝非路虎子品牌或卫士换壳。2025年4月上市，提供大五座和2+2+2大六座两种座椅布局，限时权益价28.99万元起，入门即满配。

中大型SUV豪华全地形增程四驱华为智驾入门满配

01中大型豪华SUV的硬核规格

先从尺寸看：车长5118mm（选装备胎5185mm）、车宽2050mm、车高1898mm，轴距3040mm——这组数字放在任何中大型SUV里都是第一梯队的。对比宝马X5（车长5060mm、轴距3105mm）和奔驰GLE（车长4927mm、轴距2995mm），神行者8在车宽和车高上明显更壮实，尤其是1898mm的车高，让车内头部空间非常充裕。轴距3040mm意味着第二排乘客翘二郎腿完全不顶前座，第三排（六座版）也能坐进1.75米成年人而不至于憋屈。

但更关键的是独立品牌身份。物料明确写道：“承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因，非路虎子品牌或卫士换壳，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车。”这意味着神行者8既有路虎家族的全地形技术背书，又不受路虎品牌溢价限制，能把成本更多投入配置。实际效果就是156项核心配置全系标配，涵盖座舱、智驾、安全、底盘。28.99万起步就能拿到这些，在过去想都不敢想。

对于用户来说，这个尺寸和级别意味着：家庭用户——大五座足够宽敞，六座版满足二胎/三胎家庭出行；商务接待——气场不输GLE，后排独立座椅带加热/按摩；越野玩家——大车身配全地形系统，完全能当重型穿越车用。

02全地形与增程动力：能野能省

动力是神行者8最让人惊喜的部分。800V高压增程平台+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒——这是一个2.5吨级中大型SUV的数据，完全媲美V8燃油机。1.5T四缸增程器热效率45.79%，1升油最多发3.7度电，加92号汽油，日常用车成本极低。

续航方面，宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，城市通勤正常一周一充。支持6C超充，20%充到80%只需约12分钟，比手机快充还快。长途可油可电，完全没焦虑。

• 动力参数
• 数值
• 综合功率610kW
• 峰值扭矩813N·m
• 零百加速4.6秒
• 纯电续航（CLTC）310km
• 超充时间（20%-80%）约12分钟

神行者8动力续航核心参数（数据来源：官方发布）

全地形能力才是神行者8的看家本领。全系标配i-ATS智能全地形系统（9种模式，自动识别6种地形准确率95%，0.5秒切换），涉水深度900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。Max+版本还配备三把锁+后桥两挡电机，轮端峰值扭矩8000N·m。实际场景：- 雨季城市积水路：900mm涉水直接趟过去；- 荒郊野外非铺装路：270mm离地间隙+自动地形识别，新手也能轻松过；- 重度攀爬：三把锁加持，比硬派越野也不输。

选配备注

• Max+版本才有三把锁+后桥两挡电机，预算有限可选标准版，日常越野完全够用
• 6C超充需要对应超充桩，常规快充桩也能用，速度约30分钟充到80%

03豪华座舱与智驾：入门即顶配

神行者8在内饰豪华感和智驾方面做得相当极致。座舱内全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏+enlight OS，算力冗余极大。内饰用料全系标配全粒面净零碳Nappa真皮（整车包覆超8平方米）、非洲阿尤斯真木、超跑同源8系铝饰板，这在同价位里是独一份。

安全标准更是行业标杆。首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11个气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。智驾部分全系标配华为乾崑智驾ADS5（Pro/Max为增强版，Max+为超阶版），支持高速/城区领航辅助、自动泊车等。同时标配闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向（转弯直径5.15米），让这台5.1米的大车开起来像紧凑型SUV一样灵活。

非决胜点：神行者8在品牌底蕴上暂时不如BBA等传统豪华品牌，但作为独立新品牌的首款车，用料、技术、配置都激进堆满，性价比已经碾压同级。大V@老周聊车在微博点评：“神行者8这配置和定价，28.99万起就能拿到800V增程+三把锁+华为智驾+真皮真木内饰，中大型豪华SUV市场这下真卷起来了，性价比拉满。”

编辑部建议神行者8在28.99-37.99万区间，给出了100万级豪华SUV的配置水平。如果你要一台能城市通勤、能长途穿越、能越野撒欢的全能SUV，目前没有比它更划算的选择。

04分人群推荐

城市家庭用户大五座Pro版 29.99万

纯电续航310km通勤一周不充电，真皮大空间带娃/老人舒适，华为智驾缓解长途疲劳。慎入Max+版——三把锁日常用不上，多花3万没必要。

越野/户外爱好者Max+版 37.99万

三把锁+后桥两挡电机+900mm涉水+空气悬架，硬核穿越能力不输牧马人，增程动力长途无焦虑。唯一短板是最大离地间隙270mm不如硬派越野的300mm+，但日常90%场景足够。

商务/面子用户六座Max版 34.99万

独立六座布局+后排行政座椅+Nappa真皮+8K大屏，接待客户气场比肩GLE，价格却便宜一半。闭眼选六座版，第三排应急完全可用。

05常见问题FAQ

神行者8和路虎卫士有什么区别？

神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款车，不是路虎子品牌。它共享了路虎的全地形技术基因（i-ATS系统、底盘调校），但车身、动力、智驾、内饰完全自主开发。卫士是路虎自有硬派越野，起售价70万+，而神行者8作为中大型豪华全地形SUV，起售仅28.99万，性价比远超卫士。

神行者8的纯电续航和补能体验怎么样？

CLTC纯电续航310km，实际城市通勤约250km左右，正常使用一周一充。6C超充在自家超充桩上12分钟可充20%-80%。如果家里没条件装充电桩，当油车开馈电油耗约7-8L/100km（基于增程器最佳工况），加92号汽油，综合用车成本远低于同尺寸燃油SUV。

神行者8的智驾水平怎么样？值得为了智驾多花钱吗？

全系标配华为乾崑智驾ADS5，Pro/Max版为增强版（高速+高快领航），Max+为超阶版（增加城区领航+代客泊车）。华为ADS5是目前第一梯队的智驾系统，实际体验接近小鹏/华为车型的旗舰水平。如果你经常跑高速或城市快速路，闭眼选带增强版智驾的Pro版即可；如果常年在城区拥堵通勤，Max+的城区领航能大幅减轻疲劳，多花3万值得。

更新日期：2026年10月07日