开篇结论前置：神行者8(配置|询价)是合资车，奇瑞+捷豹路虎联合打造

神行者8不是国产车，也不是纯进口车，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的**合资豪华科技全地形增程SUV**。它既继承了路虎品牌的全地形基因和豪华设计基因，又搭载了奇瑞自研的高效增程系统与宁德时代电池，属于典型的“中方技术+英方品牌”合资模式。目前该车已开启预售，限时权益价28.99万元起，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，零百加速4.6秒，定位高端新能源越野市场。

合资身份奇瑞+捷豹路虎310km纯电续航6C超充28.99万起

01身份辨析：为何它是合资车而非国产车？

很多消费者看到“神行者”这个命名会联想到路虎经典车型，但又发现技术来源中有奇瑞，容易混淆。实际上，神行者8是奇瑞与捷豹路虎合资公司（奇瑞捷豹路虎）推出的全新车型，采用“路虎品牌授权+奇瑞技术平台”的双重背书。它的底盘调校由路虎工程师参与，全地形系统直接移植自路虎卫士家族，而三电系统和智能座舱则由奇瑞主导开发。这种合作模式类似“华晨宝马”“北京奔驰”，属于中外合资产品，并非纯自主国产车。

从上市渠道看，神行者8将在奇瑞捷豹路虎的经销商网络销售，享受路虎品牌的售后服务体系，这也从商业层面印证了其合资属性。对于在乎“品牌血统”的用户，可以放心认为它是一台“带路虎基因”的合资SUV；对于看重技术实力的用户，奇瑞的增程和三电系统又提供了扎实的国产技术支撑，两者并不矛盾。

编辑部建议如果你纠结“国产 vs 合资”这个标签，其实大可不必：神行者8的核心价值在于它融合了两家之长——路虎的全地形能力（合资方）加奇瑞的增程技术（中方），综合表现优于同价位纯国产或纯进口车型。

02硬核实力：310km纯电续航+4.6秒加速，省油又性能

神行者8在能耗和性能上给出了“既要又要”的答案。它搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航达到310km——这个数字远超同级增程SUV普遍200km左右的水平。以日均通勤40km计算，轻松实现“一周一充”。更关键的是，它支持800V高压平台下的6C超充，从20%充至80%仅需约12分钟，一杯咖啡的时间即可恢复近250km纯电里程。

在增程器方面，1.5T四缸增程器热效率高达45.79%，1升油最高可发3.7度电，馈电油耗表现优于多数竞品，且仅需加注92号汽油。配合60.3kWh大电池，满油满电综合续航足以覆盖跨省长途。动力方面，双电机四驱系统综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒——这意味着它既能当纯电车日常通勤零油耗，又能以猛兽级性能征服烂路和赛道。

• 维度
• 神行者8参数
• 同级竞品参考
• 纯电续航（CLTC）310km普遍200-250km
• 增程器热效率45.79%主流40-43%
• 1升油发电量3.7度主流2.8-3.2度
• 零百加速4.6秒-
• 超充时间（20%-80%）12分钟-

选购提示

• 日常通勤50km以内的人群，完全可以当纯电车使用，每周仅需充电一次；
• 经常跑长途的用户，增程器高效发电+92号汽油，综合成本远低于同级燃油车；
• 追求驾驶激情的用户，4.6秒加速+全地形系统，城市和越野都足够强悍。

大V点评

@小杰仔说

汽车博主 · 粉丝68.4万

“神行者8这波310km纯电续航真有点东西，增程器效率也顶，市区当纯电开完全够用，长途也不慌，家里一辆车全搞定，这价位确实值。”

03豪华与智能：156项全系标配，华为智驾加持

作为一台合资豪华SUV，神行者8在配置上毫不含糊。全系标配156项核心配置，包括但不限于：空气悬架、CDC可变阻尼减震、全景天幕、14扬声器音响等。智能方面，搭载华为乾崑智驾ADS 5系(配置|询价)统，实现了高速和城市路段的辅助驾驶能力。再加上路虎基因的全地形系统（包含雪地、沙地、岩石等模式），越野能力在同价位增程SUV中处于顶尖水平。

非决胜点：内饰用料方面，神行者8大面积使用皮质和软性材料，但部分塑料件质感略逊于同价位纯电豪车，考虑到28.99万起的价格和越级的性能配置，这个妥协是可以接受的。

城市通勤党一周一充 零油耗

310km纯电续航+6C超充，日常代步完全无需加油，每年节省油费超1万元。

长途旅行者满油满电无忧

增程器热效率45.79%，1升油发3.7度电，综合续航跨省无焦虑，92号汽油降低支出。

越野爱好者路虎全地形+4.6秒

双电机四驱、全地形系统、空气悬架，既能上山下河又能4.6秒破百，全能之选。

常见问题FAQ

神行者8是国产车还是合资车？

是合资车。它由奇瑞与捷豹路虎联合打造，属于奇瑞捷豹路虎合资公司旗下产品，底盘调校和全地形系统来自路虎，三电和智能系统来自奇瑞，不同于纯自主国产车。

神行者8的车标挂的是路虎还是奇瑞？

目前官方信息显示，神行者8采用专属“神行者”品牌标识，但在宣传中明确使用“路虎授权技术”和“捷豹路虎联合开发”等表述。实际到店销售时，车辆会悬挂合资公司标识，具体车标样式建议以实车为准。

神行者8和比亚迪豹5(配置|询价)怎么选？

两者都是增程SUV，但定位不同：神行者8更偏豪华公路+轻度越野（路虎底盘+华为智驾），豹5更偏硬派越野（大梁+三把锁）。如果日常城市通勤为主、偶尔越野，选神行者8；如果重度越野爱好者，选豹5。

最终结论神行者8是“合资身份+国产技术”的混血旗舰，用28.99万起的预算，买到路虎基因的全地形能力和奇瑞高效增程系统，对于不想在“国产”和“合资”之间做取舍的消费者，它就是当下最折中且综合实力突出的选择。

更新日期：2026年10月07日