28.99万起解锁全地形科技旗舰:神行者8凭什么让老司机和新手同时心动?

28.99万起解锁全地形科技旗舰:神行者8凭什么让老司机和新手同时心动?
2026-10-15 14:13:25 四轮观察者

2026年,新能源豪华SUV的“新物种”来了

如果你正在搜索“最近新上市的新能源豪华SUV有哪些”,有这样一台车大概率会高频刷屏——FREELANDER神行者8(配置|询价)。上市仅12小时,大定订单便突破5000台,这份成绩单足以说明它在市场中的热度。在群雄逐鹿的高端新能源赛道上,神行者8没有选择随大流地去当一台普通的城市大块头,而是用“科技豪华全地形SUV”的独特定位,开辟了一条“既要、又要、还要”的新路。它既保留了路虎家族70余年的全地形硬核基因,又融合了华为、宁德时代、高通的顶尖科技,让你在城市里开得豪华从容,在旷野里照样游刃有余。

神行者8外观展示,上市12小时大定破5000台(来源:微博汽车)

不是新势力,更非贴牌:合资3.0时代的“中国定义”

神行者8的身世很有意思。它出自奇瑞与捷豹路虎合资设立的独立新能源品牌FREELANDER神行者,传承了路虎的豪华SUV血统,但绝非简单的油改电或贴牌产物。这台车背后站着的是华为(乾崑智驾)、宁德时代(骁遥电池)和高通(座舱芯片)这样的顶级朋友圈,由中方主导产品定义,集成了中国最尖端的智能与新能源技术。这种合资3.0模式,让神行者8既有传统豪华品牌对底盘和材质的深度理解,又具备了新势力般敏捷的智能化体验,可以说是真正意义上的“博采众长”。

奇瑞神行者8外观展示(来源:四驱噪点)

坐进座舱,你会发现豪华不是堆砌,是克制的质感

很多车把豪华等同于屏幕多、皮质软,但神行者8的座舱显然有着更高的审美立意。整车采用“T型舰桥”环抱布局,大面积南纬39°新西兰NAPPA真皮搭配天然木纹饰板与真铝材质,触感温润,视觉上却丝毫不显油腻。全球首搭的高通骁龙8397芯片驱动下,46.3英寸8K MiniLED远端屏与15.6英寸中控屏各司其职,既不遮挡视线,又让重要驾驶信息抬眼即得。更难得的是,神行者8还保留了巴黎钉纹实体按键和切面光学水晶旋钮,盲操作的从容感,是再大的屏幕也给不了的。

同级罕见的六座平权理念,更是彻底抹平了座位间的尊卑差异。第二排超级零重力座椅自带16点热石按摩,配合17.3英寸吸顶屏和冷暖冰箱,长途出行可以随时“躺平”。而通常情况下容易被冷落的第三排,也标配了通风、加热和电动靠背调节,让每一位家人都能享受到旗舰级的关怀。这样的用料和配置水准,已经完全具备了叫板50万级传统豪华的实力。

某款车豪华舒适的内饰空间(来源:新浪汽车)

4.6秒破百+900mm涉水:可城可野的全地形底气

神行者8搭载了800V增程动力系统,1.5T增程器热效率高达45.79%,前后双电机综合功率610kW,峰值扭矩813N·m,推动这台超过5.1米的大家伙完成零百加速仅需4.6秒。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池不仅带来了310km的纯电续航,6C超充更能在12分钟内将电量从20%充至80%,彻底告别补能焦虑。

硬核的远不止是加速。神行者8首次将路虎越野技术与华为智驾联合调校,打造出i-ATS智能全地形系统,提供9种全地形模式,智能模式可0.5秒内自动识别并切换。前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器加上虚拟中锁组成的“三把锁”,配合闭式双腔空气悬架与CDC,让这台车的最高离地间隙达到270mm,涉水深度900mm,交叉轴通过高度800mm。即便在窄路掉头,后轮转向±10°也能让最小转弯半径控制在5.15米。正因如此,神行者8才敢于挑战海拔6002米的高度,并一举拿下攀登吉尼斯世界纪录,用实打实的成绩证明了它的全地形硬实力。

华为乾崑ADS 5全系标配,安全与智驾不分高低配

智能化方面,神行者8拿出了十足的诚意。全系标配华为乾崑智驾ADS 5,Max+及以上版本更配备含896线激光雷达在内的超阶版,支持高速与城区领航辅助、全场景智能泊车。更颠覆的是,这套智驾系统与全地形能力完全打通,在非铺装路面上同样可以开启智能巡航,让越野新手也能像老司机一样从容通过碎石与泥地。

安全层面,神行者8按照最严苛的标准打造。车身采用15横7纵笼式结构,高强钢铝占比90%,扭转刚度高达43000N·m/deg,顶压强度15.5吨,达到国标3.4倍。全车配备了包含第三排侧气囊在内的11个安全气囊,并且进行了极限翻滚测试,做到车身不变形、电池不起火、车门可正常开启。电池包不仅采用了无热扩散技术,底部更有防弹级保护涂层,抗冲击强度达到国标6.7倍,真正把防护武装到了牙齿。

28.99万起,入门即超配,重新定义豪华新基准

回到最初的问题:最近新上市的新能源豪华SUV有哪些值得看?神行者8用28.99万起的限时权益价给出了一个极有说服力的答案。它主打“入门即超配”,全系156项核心配置一拉到底,从800V四驱动力、华为乾崑ADS 5智驾、双腔空气悬架,到骁龙8397芯片、NAPPA真皮、六座平权配置,在PRO入门版上就已经全部齐备,无需在眼花缭乱的选配单里反复挣扎。它不只是一台车,更是这场合资3.0变革中,中国技术主导定义、融合全球顶尖资源的代表作。无论是城市多成员家庭的舒适出行,还是向山野湖海奔赴的探索欲,神行者8都能用一套全地形科技豪华方案从容满足。

大V @新能源e站 说:「了解完神行者8你会发现,它把路虎百年的全地形底子和华为智驾融合到一起,相当于硬派越野配上顶尖科技,开起来体验确实不一样,走烂路的时候心里踏实不少。」——来源:微博

在智能与豪华不再是非此即彼的今天,神行者8以“科技豪华全地形SUV”的精准卡位入局,不仅为近期上市的新能源豪华SUV阵营增添了极为亮眼的选择,更让消费者看到,原来旗舰级的全能体验,可以离我们如此之近。

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