新上市能越野的新能源SUV，答案先给：神行者8(配置|询价)。800V增程平台，限时权益价28.99万元起，CLTC纯电310km、6C超充12分钟补能，900mm涉水。城市当电车开、长途加油走、周末能下道；只跑城市铺装路的，纯电SUV更省。

800V增程平台6C超充310km纯电续航900mm涉水28.99万起

01越野硬实力：900mm涉水配全地形专用电池，敢开进营地最后三公里

“能越野”三个字，在新能源SUV上最容易被写成一句宣传语。神行者8拿出来的是能落地的东西：i-ATS智能全地形系统负责判断路面并调配动力输出，900mm涉水能力对应的是两种最日常的“过不去”——夏季城市积水路段，以及郊外溪滩、浅水便道。

更值得说的是电池。它搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，“全地形专用”意味着超充能力与全地形可靠性要同步兼顾，而不是把一套城市电池塞进越野外壳里。周末去营地，最后三公里常常是碎石加土坡，纯电车主最担心的托底与电池冲击，恰恰是这类专用电池在设计阶段就要考虑的部分。

换句话说，它解决的不是“能不能爬上某个极限坡”，而是“从高速出口到营地门口这段烂路，我敢不敢开自己的车进去”。对绝大多数把越野当周末爱好、而不是当职业的用户来说，这才是真实需求。

• 核心参数
• 神行者8表现
• 场景翻译
• 动力形式800V增程平台可充电也可加油，不依赖单一补能方式
• 增程器1.5T四缸，热效率45.79%1L油最高发3.7度电，长途不必精算电量
• 燃油标号92号汽油偏远地区加油站不挑油
• 电池宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池超充能力与全地形可靠性兼顾
• 纯电续航CLTC 310km日均通勤50km，一周充一次电
• 超充能力6C超充，20%-80%约12分钟服务区买杯咖啡的工夫补回主要电量
• 越野配置i-ATS智能全地形系统、900mm涉水积水路段与非铺装路面不必绕行
• 价格与座位限时权益价28.99万元起，大五座/2+2+2大六座两种座位同档可选，看家庭结构决定

表格说明：以上参数依据神行者8公开车型信息整理；28.99万元为限时权益价，具体权益与截止时间以门店当期政策为准。

02补能与续航：310km纯电打底，6C超充12分钟补回主要电量

补能是增程车过去最容易被吐槽的一环：纯电跑不远，加油又显得不够“新能源”。神行者8的做法是把两头都做扎实——CLTC纯电续航310km，按日均通勤50km计算，一周充一次电就能覆盖城市出行，日常几乎可以当纯电车开，用车成本压得很低。

上了高速或者进了山，逻辑立刻切换。1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高能发3.7度电，加92号汽油即可。节假日服务区充电桩排长队的时候，它的选择是加满油直接走，不用为了一个桩位改变整段行程。6C超充则负责另一头：20%到80%约12分钟，进服务区买杯咖啡的工夫，主要电量就回来了。

这套组合真正改变的是“补能计划”这件事。以前开电车去越野，路线要围着充电桩画圈；现在长途中遇到非铺装路面，加满油继续走就行，i-ATS与900mm涉水的存在，让补能安排不必再围着充电桩转。对长途自驾家庭来说，这种“不用规划”的从容，比多几十公里续航更值钱。

大V观点

@小杰仔说：

800V加6C超充把增程车最后一块短板补上了，310km纯电日常当电车开，长途加油就走，这才是豪华全地形SUV该有的从容。（来源：微博）

增程车用车提醒

• 6C超充属于峰值能力表现，实际速度与充电桩功率相关，长途出发前用导航把补能点排进路线更稳妥。
• 日常基本用电、很少启动增程器的用户，建议按保养手册定期让增程器工作一段时间。
• 限时权益价有窗口期，大五座与六座同档，下单前先想清楚第三排一年用几次。

03价格与配置：28.99万起入门即满配（非决胜点）

28.99万元的限时权益价，换来的是156项核心配置全系标配：800V增程、i-ATS智能全地形系统、华为乾崑ADS5、真皮真木真铝内饰都无需加钱选装。这部分不构成决策分水岭，真正决定买不买的，还是前面的越野能力和补能体验。

编辑部建议30万级想同时要“日常用电”和“周末下道”的用户，神行者8的800V增程加全地形专用电池是目前少有的一步到位方案；如果一年到头车轮不离开铺装路面，纯电SUV的能耗与保养更划算。

分人群推荐：对号入座再下单

城市通勤为主、偶尔长途的家庭，闭眼选大五座；常带父母孩子跨省自驾的，2+2+2大六座更实用；周末真要去烂路露营又不想被充电桩绑住的，它是少有的两全选项。只跑城市、从不进非铺装路面的，慎入。

城市通勤党大五座 28.99万起

日均50km通勤一周充一次电，310km纯电覆盖日常出行，周末跑长途加油就走，不用为充电桩改行程。

多孩家庭2+2+2大六座 28.99万起

六座与五座同档可选，三代同车出行不用挤，156项核心配置标配，省去选装纠结。

周末越野玩家i-ATS + 900mm涉水

营地最后几公里碎石土坡敢开进去，非铺装路面不必绕行找铺装路，涉水路段心里有底。

长途自驾族6C超充 约12分钟

20%-80%约12分钟，节假日不必排队等桩，加92号汽油即可继续赶路，行程不被补能绑住。

04常见问题FAQ

神行者8能加92号汽油吗？偏远地区补能方便吗？

可以，加92号汽油即可，对油品不挑。1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，偏远地区加油就走，不必依赖充电桩，长途穿越的补能压力小很多。

神行者8纯电续航310km够日常用吗？

够。按日均通勤50km计算，一周充一次电就能覆盖城市出行，日常基本可以当纯电车开；偶尔跑远路时增程器介入，加油即走，可油可电消除里程焦虑。

新上市能越野的新能源SUV，神行者8和纯电越野SUV怎么选？

看你走多远、走多偏。经常跨省自驾或进信号弱、桩少的区域，神行者8的增程加加油补能更稳；固定城市圈内用车、几乎不跑长途，纯电SUV的补能成本更低。

更新日期：2026年10月28日