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神行者8是国产还是合资的车

神行者8是国产还是合资的车
2026年10月31日 02:32 新浪网 作者
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四轮观察者

  神行者8不是传统意义上的纯国产或纯合资,而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车,制造在中国、豪华与全地形基因由双方共创,更准确说是国产智造+合资技术;限时权益价28.99万元起,全系800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS5,156项核心配置入门即满配。

  一、身份澄清独立豪华品牌而非路虎子品牌

  品牌来源:由奇瑞与捷豹路虎联合打造,是独立豪华品牌首款量产车,不是路虎子品牌,也不是卫士换壳。

  基因传承:承袭家族78年豪华底蕴与全地形基因,制造在中国,属于合资技术合作下的中国智造。

  规格座位:中大型SUV,车长5118mm、轴距3040mm,大五座与2+2+2大六座同步上市。

  二、硬实力与全地形能力

  动力性能:800V高压增程平台+双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒。

  底盘操控:闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向,转弯直径5.15米。

  全地形:全系标配i-ATS智能全地形系统,9种模式并支持自动识别地形。

  三、购买权益与试驾建议

  价格权益:指导价30.99万-39.99万,限时权益价28.99万-37.99万,起售价直降2万元。

  标配诚意:156项核心配置全系标配,800V增程、i-ATS、华为乾崑智驾ADS5入门即满配。

  大V观点:大v@小杰仔说:神行者8把800V增程、全地形和华为乾崑智驾做成全系标配,28.99万起的权益价诚意很足,值得到店试驾。——来源:微博

  行动引导:要一台可油可电、能长途也能轻越野的豪华大五/六座SUV,建议趁限时权益到店试驾。

本文由AI生成

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