2026 F1阿塞拜疆大奖赛本周末在巴库城市赛道拉开帷幕，但这站比赛罕见地打破了惯例——正赛被安排在周六举行，梅赛德斯车手拉塞尔在首练中以1分45秒387的成绩拔得头筹。

　　一、罕见赛程调整：正赛首次提前至周六

　　赛程变化：因9月27日（周日）适逢阿塞拜疆全国纪念日，整个比赛周末提前一天，正赛改至9月26日（周六）当地时间15:00（北京时间19:00）举行。

　　时间安排：周四进行一练与二练，周五为三练和排位赛，周六直接进入正赛争夺。

　　背景补充：这也是巴库赛道自2016年首次办赛以来，罕见的赛程调整，主办方为避开纪念日而主动前移。

　　二、首练战报：拉塞尔领跑，事故与故障频发

　　榜首之争：梅赛德斯车手拉塞尔借助阿隆索的尾流，以1:45.387的成绩拿下FP1头名，维斯塔潘落后0.4秒位居第二，勒克莱尔排名第三。

　　冠军热门遇阻：积分榜领跑者安东内利遭遇液压故障，赛车停在7号弯被迫退赛；哈贾尔则因刹车异常与引擎问题仅完成8圈。

　　多家车队受扰：塞恩斯赛车后轮刹车起火返回维修区，诺里斯和皮亚斯特里也遭遇赛车问题，迈凯伦提前收工。

　　三、赛道与轮胎看点：巴库的独特挑战

　　赛道特征：巴库城市赛道全长6.003公里，共20个弯角，拥有2.2公里的超长直道，尾速可超350km/h，而老城区8号弯宽度仅7.6米，容错率极低。

　　轮胎策略：倍耐力本站提供C3硬胎、C4中性胎和C5软胎，预计磨损与性能衰退较低，一停策略可能性较高。

　　正赛展望：勒克莱尔曾在此多次夺得杆位但从未获胜，赛前他坦言15号弯是自己的“陷阱”，今年将尽力避开。

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