问界品牌运营主导权已于2026年9月15日正式由华为移交至赛力斯，这场被外界称为“分家”的调整，正考验着赛力斯独立操盘高端品牌的能力。

　　一、合作模式调整：从“华为主导”到“赛力斯主导”

　　调整核心：问界在产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系等环节，即日起由赛力斯主导，华为终端转为“参与赋能”。

　　官方定性：双方强调这是“专属专营”模式的升级，而非“分手”——问界仍是鸿蒙智行“五界”成员，老车主权益不受影响。

　　主动方确认：余承东首次公开回应称，赛力斯经过多年合作“能力有了长足进步”，主动提出自己主导，华为选择支持。

　　二、赛力斯接棒的底气与实力

　　品牌资产在手：2024年赛力斯已斥资25亿元收购问界全部919项商标及44项外观专利，品牌所有权早已归属赛力斯。

　　技术股权绑定：赛力斯以115亿元入股华为车BU主体引望，持股10%，鸿蒙座舱、乾崑智驾等核心技术赋能通过资本纽带锁定。

　　基本面雄厚：截至2026年上半年，公司现金储备超731.5亿元，占总资产57%；问界全国已布局超400家用户中心，覆盖200余座城市，售后服务体系一直由赛力斯自建自营。

　　三、独立运营的考验与破局方向

　　核心挑战：赛力斯2026年上半年归母净利润亏损17.17亿元，渠道将自2027年1月起撤出鸿蒙智行门店独立建店，且问界高端定价高度依赖华为品牌背书。

　　产品矩阵扩张：问界将在巩固高端SUV优势基础上，择机切入轿车、MPV市场，打造规模效应。

　　出海与渠道升级：问界计划10月登陆巴黎车展冲击高端出海，同时依托赛力斯体系已出口70多个国家、超55万辆整车的存量基础，把“专属专营”模式推向全球。

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