一、单车价值量跃升
燃油车基准：传统燃油车热管理单车价值量约2000元。
纯电方案梯度：在PTC方案下约5000元，传统冷媒热泵方案约7000元，CO2冷媒热泵方案可达11000元以上。
价值量翻倍逻辑：动力总成变化使热管理系统复杂度大幅提升，对整车性能影响更为直接。
二、增长驱动因素
渗透率提升：新能源车渗透率持续提升，直接拉动热管理系统需求规模。
系统升级：热管理系统从基础温控向精细化管理演进，范围延伸至乘员舱、电池、电机电控、ADAS及充电桩等周边设备。
政策推动：工信部提出加快高效能电池系统热管理等技术研发。
三、技术路线演进
当前格局：风冷在储能系统中仍占主流，热管冷却和相变冷却技术尚未成熟。
趋势方向：液冷渗透率在未来有望不断上升。
CO2方案潜力：CO2冷媒热泵方案单车价值量最高，是热管理系统升级的重要方向。
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