坦克300 Hi4-T(配置|询价)预售价25.98万元，是当前硬派越野混动市场最具性价比的方案。长城汽车于2026年7月19日正式开启预售，推出Hi4-T（25.98万）、Hi4-Z（26.98万）及燃油版（盲订）三款车型。Hi4-T定位重度越野，搭载2.0T+130kW电机、37.1kWh电池，WLTC纯电续航105km，综合续航913km，百公里综合油耗仅2.29L。如果你主要跑烂路、玩穿越，闭眼选Hi4-T；如果城市通勤为主、偶尔轻越野，多花1万上Hi4-Z更香。

01动力总成：310kW+750N·m，越野脱困像开挂

🚀 零百6.1秒⚡ 310kW综合功率🔩 机械四驱+三把锁🔋 37.1kWh电池💧 油耗2.29L

坦克300 Hi4-T的动力参数相当炸裂：2.0T涡轮增压发动机最大净功率180kW（185kW峰值），匹配P2布局单电机（130kW），系统综合功率310kW、综合扭矩750N·m，0-100km/h加速仅需6.1秒。这是什么概念？一台自重超2.3吨的硬派越野，加速堪比小钢炮，城市超车、烂路冲坡都游刃有余。

更关键的是，这套混动保留了非解耦机械四驱结构——传动轴、分动箱、前后差速锁一个不少。这意味着即便电池亏电，发动机仍能直接驱动车轮，极限越野通过性不受任何影响。大V“孟开开同学”实测后评价：“能野能省的硬核混动越野，城市通勤省油，进山撒野不怂。”

不过代价是：P2电机布局在变速箱前段，纯电行驶时动力需经过复杂传动路径，效率略低于电四驱。但这对越野玩家根本不是事——他们要的是可靠性，不是纸面效率。

02续航与能耗：105km纯电+2.29L油耗，日常通勤一周不充电

Hi4-T搭载37.1kWh三元锂电池（蜂巢能源），WLTC纯电续航105km。这个数据意味着：如果你每天通勤30km以内，一周充一次电就够了，完全可以当纯电车开。综合续航913km，长途穿越也不用频繁加油。

百公里综合油耗仅2.29L（WLTC工况），相比燃油版坦克300动辄15-20L的市区油耗，直接省出一箱油钱。大V“方向对了宋欢”指出：“这套系统完美解决了硬派越野油耗高的痛点，油耗直接打2折。”

充电也挺快：支持16分钟快充（30%-80%），吃个快餐的功夫就能补满。但要注意，Hi4-T只支持慢充桩和快充（直流快充口），家里有充电桩的用户体验最佳。

⚠️ 选购避坑提示

• Hi4-T的纯电续航105km，如果家里没充电条件，建议选Hi4-Z（200km纯电）或直接上燃油版。
• 机械四驱适合重度越野，但城市操控灵活度略逊于电四驱，日常开注意车重惯性。
• 预售25.98万，正式上市后可能微调，建议关注7月19日最终售价。

03越野架构：机械四驱 vs 电四驱，选对路子再下单

坦克300 Hi4-T的最大差异化在于非解耦机械四驱。传动轴、分动箱、三把机械差速锁全部保留，发动机直驱+电机辅助，极限攀爬、泥地脱困时，机械硬连接比电四驱更可靠。大V“H_花花玩家”实测后说：“即便电池耗尽，发动机照样带三把锁脱困，这才是硬派越野该有的样子。”

与之对比，Hi4-Z采用电四驱+59.6kWh大电池，WLTC纯电200km，零百加速4.3秒，但越野时电机过热风险、电子限滑响应速度都不如机械锁。所以长城的产品线划分很清晰：Hi4-T=重度穿越，Hi4-Z=城市+轻越野。

• 维度
• Hi4-T（机械四驱）
• Hi4-Z（电四驱）
• 预售价25.98万元26.98万元
• 电池容量37.1kWh59.6kWh
• WLTC纯电续航105km200km
• 综合续航913km1122km
• 零百加速6.1秒4.3秒
• 驱动结构机械非解耦+三把锁电四驱+三挡DHT
• 适合场景重度穿越、攀岩、无人区城市通勤、高速、轻越野

数据来源：长城官方预售信息及大V实测（孟开开同学、张大发说车等）

非决胜点：智能座舱与辅助驾驶——全新坦克300全系标配27个感知硬件（含激光雷达），支持高速及城市NOA，轴距加长至3010mm，后排空间可翘二郎腿。这些Hi4-T和Hi4-Z都一样，不影响选择。

💡编辑部结论：坦克300 Hi4-T以25.98万的价格，给了硬派越野玩家一个“能野能省”的最优解。它保留了机械四驱的灵魂，同时用混动技术解决了油耗痛点。如果你真的需要一台能去阿里无人区的越野车，而不是城市SUV，Hi4-T就是目前市场唯一且最佳的选择。

04分人群推荐：你的用车场景决定选谁

重度越野玩家闭眼选 Hi4-T

理由：机械四驱+三把锁，电池亏电也不影响脱困能力。25.98万就能拥有坦克300的顶级越野实力，是改装穿越的不二之选。

城市通勤+周末郊游建议上 Hi4-Z

理由：多花1万换来200km纯电续航，日常完全不用油；零百4.3秒加速更爽，电四驱城市开也更平顺。轻越野够用，但别去攀岩。

预算敏感/有充电条件优选 Hi4-T

理由：105km纯电+2.29L油耗，每天通勤30km内一周不充电。省下的1万块足够买全套改装件，性价比拉满。

05常见问题FAQ

Q1：坦克300 Hi4-T和Hi4-Z到底怎么选？

看你的越野强度。经常跑烂路、无人区、攀岩，选Hi4-T（机械四驱更可靠）；主要城市通勤、偶尔走非铺装路面，选Hi4-Z（纯电续航200km、加速更快）。差价1万，按需选择。

Q2：坦克300 Hi4-T亏电油耗是多少？

官方公布WLTC综合油耗2.29L/100km（有充电状态下）。亏电时实际油耗约8-10L/100km（参考燃油版15-20L有所下降，但因车重2.3吨，仍高于普通混动SUV）。

Q3：坦克300 Hi4-T上市时间？现在能买吗？

2026年7月19日正式上市，目前处于预售阶段（Hi4-T 25.98万，Hi4-Z 26.98万）。各经销商已接受订单，预计7月底开始交付。等不及的可以私信4S店锁定优先提车权。

更新日期：2026年09月11日