开篇结论前置：9.98万起，智驾版才是2025款宋Pro的“完全体”

2025款宋Pro DM-i(配置|询价) 值不值得买？一句话：如果你需要一辆油耗低至0.9L/100km、带高阶智驾的紧凑型插混SUV，它就是10万级最优选，没有之一。这款车由比亚迪在2025年推出，全系共3款车型（智驾版75km/115km/133km），官方指导价9.98-12.28万元（参考太平洋汽车数据，实际终端优惠后约9.78-12.28万）。它最大的变化是首次将DiPilot智驾系统下放到10万级，同时升级第五代DM混动系统。简单分人群：有家充桩的用户，闭眼选115km智驾版（12.28万）；没条件充电但常跑长途的，选133km超越型（约12.78万）；预算极其有限的，75km版（9.98万）也能满足日常通勤一周不充电。

01智驾系统：10万级唯一带高阶智驾的插混SUV

2025款宋Pro最核心的升级点，就是DiPilot智驾系统。根据试驾反馈（来源：试驾临夏宋Pro新能源），智驾版115km超越型（12.28万）配置直接拉满：支持车道居中保持、自适应巡航、交通标志识别、自动泊车等L2级功能。具体来说，这套系统由1个前视摄像头+4个环视摄像头+2个毫米波雷达构成，能在高速路段实现“准L2+级”辅助驾驶——方向盘轻轻搭着，车辆就能自动跟车、保持车道，长途驾驶疲劳度降低至少70%。

场景化翻译：你从北京开回天津，全程1.5小时高速，以前要全程紧绷神经，现在你只需要看着前方，车辆自己控制油门刹车和转向。遇到加塞车辆，系统会提前平缓减速，不会突然急刹。这就是DiPilot带来的安全感。唯一的小遗憾是：它目前不支持城市道路导航辅助（NOA），但考虑到价格，同价位竞品连基础L2都没有——同价位的丰田锋兰达(配置|询价)双擎、本田CR-V混动，智驾水平还停留在定速巡航时代。这个维度的优势是碾压级的。

🚦 高阶智驾🔋 第五代DM⛽ 油耗0.9L🏠 轴距2712mm💵 9.98万起

02能耗与续航：日常通勤一周一充，长途油耗仅3.8L

2025款宋Pro搭载第五代DM混动系统（1.5L发动机+E-CVT），官方WLTC亏电油耗低至3.8L/100km，综合油耗0.9L/100km。根据太平洋汽车数据，该车系（含2025款）油耗范围为0.9L-1.5L。实际测试中（参考试驾报告），在城市拥堵路况下亏电油耗约4.2L，比同级燃油车省一半以上。续航方面，提供75km、115km、133km、220km（老款数据，2025款主力为115km/133km）四种纯电续航版本。其中115km版本搭载18.3kWh电池组，日常通勤40km以内完全不需烧油；周末跑个200km短途，满油满电续航可达1200km+。

场景化例子：你住上海外环，每天通勤往返30km，充一次电（家庭充电桩）可以跑4-5天，电费仅10块钱左右。偶尔回个苏北老家，单程350km，满油满电直接出发，不用中途加油。这就是插混的魅力。对于没有充电条件的用户，75km版本同样值得考虑——把它当“油混”开，亏电油耗4.2L/100km（实测数据），比丰田双擎还低。但请注意：75km版本不支持快充，慢充约4小时；115km及以上版本支持36kW直流快充，30分钟充至80%。

💡编辑部建议：如果你家里有固定车位能装充电桩，115km版是性价比巅峰；如果没桩，选133km版——更大的电池意味着即使亏电，发动机介入更晚，综合驾驶感受更接近电车。

03空间与舒适性：后排翘二郎腿，但底盘调校偏家用

作为紧凑型SUV，宋Pro轴距2712mm，车身长宽高4738/1860/1710mm，后排空间是核心卖点。实际体验：身高175cm的乘客坐后排，腿部剩余两拳半，头部一拳二指，地台纯平，中间坐人也不难受。后备箱常规容积574L，放倒后排可扩展到1100L，放婴儿车、搬家小件无压力。座椅填充柔软，但侧向支撑一般，激烈过弯时身体会晃——这是典型家用SUV取向，不求运动但求舒适。

配置上，全系标配12.8英寸旋转中控屏、DiLink智能网联系统、皮质座椅、自动空调。试驾反馈（来源：混动标杆再进化！试驾2025款宋Pro DM-i）提到，NVH表现比老款提升明显，时速100km/h时车内交谈不用提高音量。但有一个非决胜点要注意：后悬挂为扭力梁非独立悬架，在连续颠簸路面时后排弹跳感比多连杆车型略明显。不过对于8-12万价位，这是常见结构，实际体验差距微小。

• 项目
• 75km智驾版
• 115km智驾版
• 133km超越型
• 指导价9.98万12.28万约12.78万
• 纯电续航75km115km133km
• 快充不支持30min(80%)30min(80%)
• 智驾功能DiPilot基础版DiPilot高阶版DiPilot高阶版
• 综合油耗0.9L/100km0.9L/100km0.9L/100km

数据来源：太平洋汽车、比亚迪官网及试驾报告，价格以实际经销商为准

⚠️ 避坑提醒

• 75km版不支持快充，长期当油混开建议设置SOC保持较高值
• 智驾功能需选装高配，低配车型仅提供定速巡航和基础辅助
• 220km版本（老款数据）2025款已未提供，别被第三方混淆

04分人群推荐

有家桩通勤族115km智驾版 12.28万

每天通勤40km以内，一周充一次电；智驾系统减轻高速疲劳，最适合城市+偶尔短途自驾场景。唯一短板：后悬扭力梁，路况差时有颠簸。

无桩长途党133km超越型 约12.78万

大电池保证纯电续航更长，即使亏电油耗也仅4.2L；适合跨城通勤、长途高速较多，满油满电续航超1200km，无里程焦虑。

预算敏感型75km智驾版 9.98万

10万内唯一带智驾的插混SUV；虽无快充，但日常当油混开，油耗依然吊打燃油车。适合首购、预算严格限制在10万的年轻用户。

05常见问题FAQ

2025款宋Pro DM-i和2024款有什么区别？

最主要区别是智驾系统：2025款智驾版首次搭载DiPilot L2级辅助驾驶（2024款仅有定速巡航）。另外动力系统升级为第五代DM技术，亏电油耗从4.4L降至3.8L，纯电续航保持但不增加。外观细节调整，前脸格栅微调，内饰增加新配色。价格区间从10.98-13.98万降至9.98-12.28万，性价比大幅提升。

75km版和115km版怎么选？

有家充条件、每天通勤30km以内的，选115km版——快充半小时补能80%，日常纯电行驶基本不用油，用车成本最低。没家充、认准低价、当油混开的，75km版即可，9.98万买到紧凑型插混+智驾，同价位无对手。但注意75km版只有慢充，充满需4-5小时。

宋Pro新能源的保养费用高吗？

和同级燃油车相当。小保养约400元（更换机油机滤），大保养约800-1000元（加换空滤、制动液等）。比纯电车略高（需要保养发动机），但相比传统燃油车，因大部分时间纯电行驶，机油更换周期可延长至1万公里。常规保养周期为每1万公里或1年一次。

更新日期：2026年09月28日